Kenteken check 8-TZJ-00

APK verlopen - 9+ eigenaars - 269.403 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-562060
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-TZJ-00
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C70 Cabriolet 2.0T
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TZJ-00: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 8-TZJ-00

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 8-TZJ-00

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 8-TZJ-00

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 8-TZJ-00

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2001) – Kenteken 8-TZJ-00

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 40.210
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
21 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B5204T4
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Keren opgezocht
524 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1739 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke 5-cilinder turbomotor (B5204T4) met karakteristiek geluid en goede prestaties voor zijn tijd
  • Stijlvol design met softtop dat zowel open als gesloten goed oogt
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip
  • Comfortabele en ruime voorstoelen met een luxe interieur voor een cabriolet uit 1999
  • Goede veiligheidsvoorzieningen zoals zij-airbags en roll-over bescherming
  • Relatief zeldzaam model met een zekere exclusiviteit op de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of slippen
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren, wat extra onderhoud vereist
  • Beperkte achterbankruimte, vooral voor volwassenen minder praktisch
  • Onderhoudskosten en wegenbelasting relatief hoog voor een auto van dit bouwjaar
  • Softtop kan na jaren gebruik kwetsbaar zijn voor lekkages en slijtage

Volledige analyse

Kenteken 8-TZJ-00 is een grijze Volvo C70 Convertible 2.0 T Sport uit 2001 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet met voorwielaandrijving was nieuwprijs €56.975 en combineert elegant design met een sportieve rijervaring.

De motor van deze Volvo C70 Convertible is de 2.0T met motorcode B5204T4, een 1984cc 5-cilinder turbomotor die ongeveer 163 pk (120 kW) levert bij 5100 tpm en 230 Nm koppel bij 1800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een cabriolet uit 1999. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De automatische transmissie in deze Volvo C70 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere modellen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0 T Sport met kenteken 8-TZJ-00 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of er geen olielekkages zijn. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken 8-TZJ-00 uit 2001 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een karakteristieke 5-cilinder turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een uniek design, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met hogere onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €410
Navigatie €2200
Metallic lak €790

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

XXX,403 km
INFO
11 januari 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
21 april 2022
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
25 september 2020
MEI 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Voertuigfoto's

Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001 – Afbeelding 5
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001 – Afbeelding 6
oktober 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001 – Afbeelding 7
oktober 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0T 2001 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5204T4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 10,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 253 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0T (8-TZJ-00)

Wat is de APK status van 8-TZJ-00?

De APK van 8-TZJ-00 is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-TZJ-00 een import auto?

Ja, 8-TZJ-00 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TZJ-00 gehad?

8-TZJ-00 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0T motor in de Volvo C70 Convertible uit 1999?

De motorcode is B5204T4, een 1984cc 5-cilinder turbomotor met ongeveer 163 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze Volvo?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of slippen zonder goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de softtop betrouwbaar na 20+ jaar?

Na zoveel jaren kan de softtop kwetsbaar zijn voor lekkages en mechanische problemen, inspectie en onderhoud zijn aan te raden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Carrosserie

Softtop lekkages en slijtage

Na jaren kan de softtop kwetsbaar worden voor lekkages en mechanische problemen bij het openen/sluiten.

Symptomen:

Waterlekkage in interieur, moeilijk openen of sluiten van dak.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen.

Symptomen:

Raam dat niet goed opent/sluit, centrale vergrendeling werkt niet consistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1739 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo C70 Cabriolet 2.0T kentekens

Type Plaat