Kenteken check 8-VNV-87

APK verlopen - 4+ eigenaars - 157.371 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-063397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-VNV-87
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Nemo HDi 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VNV-87: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Citroen Nemo HDi 75 2011

Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 8-VNV-87

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 8-VNV-87

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 8-VNV-87

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 8-VNV-87

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2011) – Kenteken 8-VNV-87

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.292
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
494 voertuigen
Populariteit
727 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Nemo HDi 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €167
Zij-airbags voor €405
Mistlampen €143
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €298
Radio €417
Metallic lak €417

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2025
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Citroen Nemo HDi 75 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,7 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (8-VNV-87)

Wat is de APK status van 8-VNV-87?

De APK van 8-VNV-87 is verlopen op 27-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-VNV-87 een import auto?

Nee, 8-VNV-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VNV-87 gehad?

8-VNV-87 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Nemo HDi 75 kentekens

Model Kenteken