Kenteken check 8-VVB-36

APK verlopen - 13 eigenaars - 251.649 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-282349
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-VVB-36
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,7t 2.0 dCi 90
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VVB-36: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 2012

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 8-VVB-36

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 8-VVB-36

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 8-VVB-36

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 8-VVB-36

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 8-VVB-36

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.789
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
120 dagen verlopen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R F6
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Populariteit
535 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1894 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

XXX,086 km
INFO
6 december 2022
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

XXX,358 km
INFO
19 november 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 september 2019
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9R F6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 996 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (8-VVB-36)

Wat is de APK status van 8-VVB-36?

De APK van 8-VVB-36 is verlopen op 09-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-VVB-36 een import auto?

Nee, 8-VVB-36 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VVB-36 gehad?

8-VVB-36 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1894 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 kentekens

Model Kenteken