Kenteken check 8-VVJ-50

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 123.263 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-290093
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-VVJ-50
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Nemo HDi 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-VVJ-50: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Citroen Nemo HDi 75 2012

Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVJ-50

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVJ-50

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVJ-50

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVJ-50

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 8-VVJ-50

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.438
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
227 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
199A9000
Aantal in Nederland
378 voertuigen
Populariteit
151 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Nemo HDi 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €167
Zij-airbags voor €405
Mistlampen €143
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €298
Radio €417
Metallic lak €417

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

XXX,249 km
INFO
22 juli 2019
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Er ontbreekt een ruitensproeier, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 1
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 2
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 3
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 4
Citroen Nemo HDi 75 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 199A9000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,88 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,8 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 16,6 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (8-VVJ-50)

Wat is de APK status van 8-VVJ-50?

De APK van 8-VVJ-50 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-VVJ-50 een import auto?

Nee, 8-VVJ-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-VVJ-50 gehad?

8-VVJ-50 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Nemo HDi 75 kentekens

Model Kenteken