Kenteken check 8-XSN-58

APK verlopen - 8 eigenaars - 66.528 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-051614
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-XSN-58
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman One Minimalism Pack
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XSN-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman One Minimalism Pack 2014

Betrouwbaarheid MINI Clubman One Minimalism Pack (2014) – Kenteken 8-XSN-58

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud MINI Clubman One Minimalism Pack (2014) – Kenteken 8-XSN-58

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Clubman One Minimalism Pack (2014) – Kenteken 8-XSN-58

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid MINI Clubman One Minimalism Pack (2014) – Kenteken 8-XSN-58

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI Clubman One Minimalism Pack (2014) – Kenteken 8-XSN-58

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 24.694
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N16B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
158 voertuigen
Keren opgezocht
240 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Clubman One Minimalism Pack bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en unieke combi met praktische achterdeuren en voldoende laadruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium klein model
  • Stijlvol en onderscheidend design met karakteristieke Mini-uitstraling

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte achterruimte en niet volledig vlakke achterbank bij laden
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzineauto met 72 pk
  • Sommige gebruikers melden verhoogd olieverbruik bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken 8-XSN-58 is een witte Mini Mini Clubman 1.6 One Final Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €23.995 en biedt een unieke combinatie van stijl en praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 72 pk (53 kW) voor de One uitvoering. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.6-liter motor is de BMW N12B16, een SOHC 4-kleppen per cilinder motor die betrouwbaar is maar bekend staat om enkele aandachtspunten. De motor levert een koppel van ongeveer 118 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16,5 liggen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingscilinder lekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €600 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Clubman liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Olieverbruik is normaal, maar bij hogere kilometerstanden kan extra controle nodig zijn. Reserveer budget voor mogelijke vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen en koppeling.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 One Final Edition met kenteken 8-XSN-58 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto is geschikt voor wie een compacte, karaktervolle auto zoekt met een praktische achterklep en voldoende ruimte. Let op dat de auto geen grote roestplekken heeft en dat de elektrische systemen goed functioneren.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken 8-XSN-58 uit 2014 is een charmante en praktische kleine combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke distributieketting slijtage en transmissie onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
7 augustus 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,842 km geregistreerd

XXX,842 km
INFO
16 juni 2022
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

15 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

29 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

MINI Clubman One Minimalism Pack 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
MINI Clubman One Minimalism Pack 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
MINI Clubman One Minimalism Pack 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
MINI Clubman One Minimalism Pack 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
MINI Clubman One Minimalism Pack 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 01-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N16B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Clubman One Minimalism Pack (8-XSN-58)

Wat is de APK status van 8-XSN-58?

De APK van 8-XSN-58 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-XSN-58 een import auto?

Nee, 8-XSN-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XSN-58 gehad?

8-XSN-58 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 1.6 One Final Edition?

De motorcode is meestal BMW N12B16, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met SOHC en 4 kleppen per cilinder.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16,5.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, er kunnen problemen optreden met de koppeling en slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage en lekkage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik en de hydraulische koppelingcilinder kan lekkages vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, vloeistofverlies onder de auto.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen of uitval van functies.

Signalen:

Onregelmatige meterweergave, foutmeldingen, uitval van elektronische functies.

Laag risico
Chassis

Achterklep sluitproblemen

De dubbele achterdeuren kunnen soms moeilijk sluiten door slijtage van scharnieren of sluitmechanismen.

Signalen:

Moeilijk te sluiten deuren, geluiden bij sluiten, waterlekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman One Minimalism Pack modellen

Auto Nummerplaat