Kenteken check 8-XTL-27

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 52.518 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-079389
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
8-XTL-27
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XTL-27: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-XTL-27

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-XTL-27

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-XTL-27

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-XTL-27

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-XTL-27

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.380
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Populariteit
395 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsmodel met sportief karakter
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 l/100 km in de praktijk
  • Sterke 1.0 Turbo motor met 90 pk en 170 Nm koppel
  • Moderne veiligheidsuitrusting en infotainment in Jam Favourite uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Stijlvol en personaliseerbaar design met veel opties

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Motor maakt relatief veel geluid bij hoge toeren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-XTL-27 is een witte Opel ADAM 1.0 Turbo Jam Favourite uit 2014 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €16.149 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met zuinig brandstofverbruik.

De motor in deze Opel ADAM is de 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo, een 999cc driecilinder met motorcode B10XFL/XFT, die 66 kW (90 pk) levert bij 4000-6000 rpm en 170 Nm koppel tussen 1800-3600 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief sterke prestaties voor een kleine cilinderinhoud, met een sprint van 0-100 km/h in circa 11,9 seconden en een topsnelheid rond 180 km/h. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en heeft directe brandstofinjectie en turbo voor efficiëntie en vermogen. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,2 tot 4,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering, wat in de praktijk meestal iets hoger uitvalt, rond 5,0-5,5 l/100 km.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de motor en het karakter van de ADAM. Bekende defecten aan de transmissie zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, maar niet sportief scherp. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel ADAM liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Olieverversingen en inspecties zijn standaard, met extra aandacht voor de turbo en timing chain. Wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn, rond €800-1500. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat extra controle vereist.

Bij aankoop van een Opel ADAM 1.0 Turbo Jam Favourite met kenteken 8-XTL-27 uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Opel ADAM met kenteken 8-XTL-27 uit 2014 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare stadsauto met een pittige 1.0 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €1000
Metallic lak €485

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,75 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (8-XTL-27)

Wat is de APK status van 8-XTL-27?

De APK van 8-XTL-27 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-XTL-27 een import auto?

Nee, 8-XTL-27 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XTL-27 gehad?

8-XTL-27 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo?

De motorcode is B10XFL of B10XFT, een 999cc driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2 tot 4,9 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Opel ADAM?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en mogelijke turbo defecten bij slecht onderhoud komen voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 66 pk benzine Opel ADAM in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken