Kenteken check 8-XXH-73
APK verlopen - 8+ eigenaars - 373.832 km (peildatum jun 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 8XXH73
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 8-XXH-73
Waardebehoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 8-XXH-73
Onderhoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 8-XXH-73
Veiligheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 8-XXH-73
Prestaties Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 8-XXH-73
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 1.6D DRIVe komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1394 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief betrouwbare 1.6D dieselmotor met 80 pk
- Comfortabele en veilige middenklasse combi met goede wegligging
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Ruime laadruimte en praktische indeling voor gezin en werk
- Goede veiligheidsuitrusting standaard aanwezig (ABS, ESP, airbags)
- Redelijk betaalbare wegenbelasting voor diesel in Nederland
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 8-XXH-73 is een grijze Volvo V50 1.6D S/S Momentum uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze combi uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €35.590.
De 1.6D motor in deze Volvo V50 is een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 80 pk (59 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is D4164T, een 1.6-liter dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6D is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen of koppeling die sneller slijt bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro en incidentele reparaties aan de versnellingsbak mogelijk bij hoge kilometerstanden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D S/S Momentum met kenteken 8-XXH-73 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 8-XXH-73 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.6D dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,605 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,736 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,058 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,792 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 22
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 17
APK keuring details: 11
APK keuring details: 16
APK keuring details: 17
APK keuring details: 31
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V50 1.6D DRIVe (8-XXH-73)
Wat is de APK status van 8-XXH-73?
De APK van 8-XXH-73 is verlopen op 15-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-XXH-73 een import auto?
Ja, 8-XXH-73 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-XXH-73 gehad?
8-XXH-73 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6D motor in de Volvo V50 uit 2007?
De motorcode is meestal D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.6D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50 1.6D uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopping.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 1.6D DRIVe in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
