Kenteken check 8-XZX-24
APK verlopen - 7+ eigenaars - 142.096 km (peildatum feb 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 8XZX24
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 1.6 (2007) – Kenteken 8-XZX-24
Waardebehoud Mazda 3 Sport 1.6 (2007) – Kenteken 8-XZX-24
Onderhoud Mazda 3 Sport 1.6 (2007) – Kenteken 8-XZX-24
Veiligheid Mazda 3 Sport 1.6 (2007) – Kenteken 8-XZX-24
Prestaties Mazda 3 Sport 1.6 (2007) – Kenteken 8-XZX-24
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 3 Sport 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1290 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Comfortabel interieur
- Betrouwbare motor
- Goede wegligging
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten in de stad
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-XZX-24 is een grijze Mazda 3 uit 2007 met een 1598cc motor. Deze auto is een 1.6 S-VT Executive variant, die in 2006 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €24.545. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mazda 3 1.6 S-VT Executive heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van 145 Nm[5][6]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC (Double Overhead Cam) motor met S-VT (Sequential Valve Timing)[5]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[8].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 S-VT Executive ligt rond de 8.9 liter per 100 km in de stad en 5.7 liter per 100 km op de snelweg[8]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Mazda 3 1.6 S-VT Executive biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik in de stad en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Mazda 3 met kenteken 8-XZX-24 uit 2007 is een goede optie voor wie op zoek is naar een betaalbare en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,096 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,588 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
De band is beschadigd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 40
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 15
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 3 Sport 1.6 (8-XZX-24)
Wat is de APK status van 8-XZX-24?
De APK van 8-XZX-24 is verlopen op 08-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-XZX-24 een import auto?
Ja, 8-XZX-24 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-XZX-24 gehad?
8-XZX-24 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC motor met S-VT timing.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 S-VT Executive?
Het verbruik ligt rond de 8.9 liter per 100 km in de stad en 5.7 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een vermogen van 77 pk is de MRB ongeveer €30 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de WLTP-testcyclus?
De WLTP-testcyclus is een wereldwijde testprocedure om het brandstofverbruik en de emissies van auto's te meten. Deze test is realistischer dan de oude NEDC-test.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Verslijting
Vroegtijdige verslijting van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Brandstofinjectoren
Problemen met brandstofinjectoren
Symptomen:
Slecht presteren, verhoogd brandstofverbruik
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare transmissieproblemen
Symptomen:
Schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.