Kenteken check 8-ZDB-87

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 124.990 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-440351
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
8-ZDB-87
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZDB-87: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-ZDB-87

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-ZDB-87

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-ZDB-87

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-ZDB-87

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 8-ZDB-87

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 23.906
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
232 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LUJ
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1489 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NET) met 140 pk en 200 Nm koppel
  • Relatief laag brandstofverbruik (5,8-6,1 l/100 km WLTP)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Degelijke wegligging en compacte afmetingen voor stads- en snelwegritten
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrustingsmogelijkheden
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor een klein-middenklasse sedan

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo- en injectieproblemen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 8-ZDB-87 is een grijze Opel Astra 1.4 Turbo Blitz uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NET) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €22.545 en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1364cc motor van deze Opel Astra, met motorcode A14NET, is een 1.4 liter inline-4 turbomotor die 103 kW (140 pk) levert bij 4900-6000 rpm en 200 Nm koppel bij 1850-4900 rpm. Deze motor is voorzien van DOHC en multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en een gecombineerd verbruik rond de 5,8 tot 6,1 liter per 100 km volgens WLTP-normen, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.4 Turbo liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een degelijke betrouwbaarheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor turbo-onderhoud en injectorreparaties na hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo Blitz uit 2012 met kenteken 8-ZDB-87 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 8-ZDB-87 uit 2014 is een compacte, sportieve en relatief zuinige auto met een krachtige 1.4 Turbo motor (A14NET). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en plezierige rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1820
eCall €490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
6 maart 2024
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

26 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
mei 2024
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 6
augustus 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 7
augustus 2025
Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 602 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (8-ZDB-87)

Wat is de APK status van 8-ZDB-87?

De APK van 8-ZDB-87 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZDB-87 een import auto?

Nee, 8-ZDB-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZDB-87 gehad?

8-ZDB-87 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra 2012?

De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 5,8-6,1 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan na intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie