Kenteken check 8-ZHT-96
APK verlopen - 7+ eigenaars - 328.000 km (peildatum jul 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 8ZHT96
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 8-ZHT-96
Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 8-ZHT-96
Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 8-ZHT-96
Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 8-ZHT-96
Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2000) – Kenteken 8-ZHT-96
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1560 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke Scandinavische styling en cabrio rijplezier
- Betrouwbare 2.0t turbomotor met voldoende vermogen
- Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag
- Comfortabel en goed onderbouwd chassis
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en Saab-kenners in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij lange stilstand
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken
- Beperkte praktische ruimte door cabriolet dak
Gedetailleerde analyse
Kenteken 8-ZHT-96 is een grijze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary uit 2000 met een 1985cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert sportief rijplezier met Scandinavische degelijkheid en een softtop open dak. De nieuwprijs lag destijds rond €45.700.
De motor van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t is een 1985cc 4-cilinder turbomotor, waarschijnlijk met motorcode B205R, een GM Ecotec basis met Saab-tuning. Deze motor levert ongeveer 110 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de latere 2.0t varianten met 131 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (licht tot matig). Injectoren kunnen ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop (licht probleem). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden (matig probleem). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. De handling van de Saab 9-3 Cabrio is sportief en direct, met voorwielaandrijving en een goed onderstel dat comfortabel en stabiel aanvoelt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary met kenteken 8-ZHT-96 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo, de conditie van de softtop, en de transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde van deze cabriolet ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het beperkte aanbod en de cultstatus van Saab kan de waarde stabiel blijven bij goed onderhoud.
Deze grijze Saab 9-3 Cabrio met kenteken 8-ZHT-96 uit 2000 is een karaktervolle, sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0t motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 57
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 59
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (8-ZHT-96)
Wat is de APK status van 8-ZHT-96?
De APK van 8-ZHT-96 is verlopen op 28-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-ZHT-96 een import auto?
Ja, 8-ZHT-96 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZHT-96 gehad?
8-ZHT-96 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1985cc motor in de Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?
De motorcode is waarschijnlijk B205R, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec familie met Saab-specifieke aanpassingen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat tot problemen kan leiden als niet tijdig vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Saab in Nederland?
Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstof.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in handbak.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Saab 9-3 Cabriolet 2.0t modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|