Kenteken check 8-ZHX-33

APK geldig tot jun 2026 - 14+ eigenaars - 118.862 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-580498
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-ZHX-33
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500C 0.9 8V TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZHX-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2015

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 8-ZHX-33

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 8-ZHX-33

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 8-ZHX-33

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 8-ZHX-33

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken 8-ZHX-33

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.585
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
312A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
176 voertuigen
Bekeken
826 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Unieke en zuinige 875cc TwinAir turbomotor met karakteristiek geluid
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Stijlvol en iconisch design met Lounge-uitvoering comfort
  • Redelijk goede prestaties voor een kleine motor (63 pk)
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (red)
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld (yellow)
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Soms wat haperende versnellingsbak bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 8-ZHX-33 is een zwarte Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge uit 2015 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn karakteristieke motor en zuinigheid.

De 875cc TwinAir motor (motorcode typisch F1CE, 2-cilinder turbo) is een innovatieve, compacte krachtbron met een balansas voor soepelheid. Deze motor levert officieel 63 pk (soms 85 pk in sterkere varianten) en staat bekend om zijn karakteristieke sound en relatief lage uitstoot. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of verwaarlozing van olieverversingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De versnellingsbak zelf vereist weinig onderhoud, maar een soepele bediening is belangrijk om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €400-€600. Wegenbelasting voor 63 pk in Nederland valt in de laagste categorie, ongeveer €100-€150 per jaar afhankelijk van provincie.

De marktwaarde van een Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge uit 2007 met 63 pk ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke motor en stijl, maar let op bekende motorproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen, vooral op distributieketting en turbo.

Deze zwarte Fiat 500 met kenteken 8-ZHX-33 uit 2015 is een charmante en zuinige stadsauto met een karaktervolle 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een unieke rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte Italiaanse auto's.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Leer €1200
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
24 april 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,866 km geregistreerd

XXX,866 km
INFO
2 december 2021
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
18 juni 2019
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 1
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 2
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 3
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 4
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A2000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,55 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 92 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (8-ZHX-33)

Wat is de APK status van 8-ZHX-33?

De APK van 8-ZHX-33 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZHX-33 een import auto?

Nee, 8-ZHX-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZHX-33 gehad?

8-ZHX-33 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De 875cc TwinAir motor heeft meestal de motorcode F1CE, een 2-cilinder turbomotor met balansas.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €400-€600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p exemplaren

Type Plaat