Kenteken check 8-ZLJ-46

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 85.921 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-686242
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-ZLJ-46
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZLJ-46: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2015

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZLJ-46

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZLJ-46

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZLJ-46

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZLJ-46

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken 8-ZLJ-46

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 46.695
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
344 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N18B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Bekeken
782 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte SUV met sportief karakter en wendbaarheid
  • Sterke 1.6-liter turbo motor met goede prestaties
  • Comfortabele automaat voor stads- en snelwegritten
  • Uniek en stijlvol Mini-design met premium uitstraling
  • Redelijk goede uitrusting en rijhulpsystemen
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo en injector storingen bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud
  • Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP opgeeft
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog voor segment
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-ZLJ-46 is een blauwe Mini Mini Countryman uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte SUV met voorwielaandrijving, heeft een nieuwprijs van circa €40.523 en levert 140 pk vermogen.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Mini Countryman Cooper S uit 2014 is N18B16M0. Deze motor is een 1.6-liter turbocharged viercilinder met directe injectie, die ongeveer 181 pk levert volgens Amerikaanse specificaties, maar in Nederland vaak rond de 140 pk geregistreerd staat vanwege fiscale redenen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en kettingspanner slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van koppelomvormer en elektronische schakelsensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 6,3 l/100 km. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of kettingproblemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S automaat uit 2014 met kenteken 8-ZLJ-46 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor- en transmissieonderhoud. Let op geluiden van de motor (kettingproblemen) en schakelgedrag van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken 8-ZLJ-46 uit 2015 is een sportieve en compacte SUV met een krachtige 1.6-liter turbo motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze met een redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,581 km geregistreerd

XXX,581 km
INFO
10 december 2022
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 1
november 2024
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 2
november 2024
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 3
november 2024
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 4
november 2024
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N18B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper S (8-ZLJ-46)

Wat is de APK status van 8-ZLJ-46?

De APK van 8-ZLJ-46 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZLJ-46 een import auto?

Nee, 8-ZLJ-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZLJ-46 gehad?

8-ZLJ-46 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor?

De motorcode is N18B16M0, een 1.6-liter turbocharged viercilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij slijtage; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,3 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor?

Timing chain slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of sensoren kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen

Type Plaat