Kenteken check 8-ZNB-53
APK verlopen - 7+ eigenaars - 98.437 km (peildatum mei 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 8ZNB53
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZNB-53
Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZNB-53
Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZNB-53
Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZNB-53
Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken 8-ZNB-53
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en zuinige 1.4 Turbo motor met 103 pk en 200 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportieve schakeling
- Ruime en praktische compacte middenklasse sedan met goede rijeigenschappen
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke bouwkwaliteit
- Comfortabele uitrusting en moderne veiligheidsvoorzieningen voor bouwjaar
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot iets hoger dan vergelijkbare concurrenten
Volledige analyse
Kenteken 8-ZNB-53 is een grijze Opel Astra 1.4 Turbo Sport + uit 2015, voorzien van een 1364cc 4-cilinder benzinemotor met 103 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse sedan combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €26.095.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra is B14NET (ook bekend als LUJ). Deze viercilinder turbomotor levert 103 pk (140 pk volgens sommige specificaties) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 6-versnellingsbak handgeschakeld. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Astra 1.4 Turbo Sport + is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij vervanging van de koppeling. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en is relatief onderhoudsvriendelijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo Sport + met kenteken 8-ZNB-53 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling en controleer het olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Door het goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor kopers die een sportieve en praktische compacte sedan zoeken.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 8-ZNB-53 uit 2015 is een betrouwbare en sportieve compacte middenklasser met een krachtige 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij aantrekkelijk blijft voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
APK keuring details: 29
APK keuring details: 39
APK keuring details: 49
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (8-ZNB-53)
Wat is de APK status van 8-ZNB-53?
De APK van 8-ZNB-53 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-ZNB-53 een import auto?
Nee, 8-ZNB-53 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZNB-53 gehad?
8-ZNB-53 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?
De motorcode is B14NET (ook bekend als LUJ), een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 103 pk en 200 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?
Veelvoorkomende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex modellen
| Type | Plaat |
|---|---|