Kenteken check 8-ZPL-25

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 131.773 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-807265
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
8-ZPL-25
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Paceman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZPL-25: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
MINI Paceman Cooper S 2013

Betrouwbaarheid MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-ZPL-25

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-ZPL-25

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-ZPL-25

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-ZPL-25

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Paceman Cooper S (2013) – Kenteken 8-ZPL-25

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.674
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N18B16A
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
179 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Paceman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor met 181 pk.
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Uniek en stijlvol design met Chili-uitrusting voor extra comfort.
  • Goede rijeigenschappen met scherpe besturing en sportief onderstel.
  • Compacte SUV met praktische ruimte en laadvermogen.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een compacte auto.
  • Stugge vering kan rijcomfort verminderen op slecht wegdek.
  • Beperkte achterbankruimte en zicht naar achteren.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-ZPL-25 is een blauwe Mini Mini Paceman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV uit 2013 combineert sportiviteit met praktische all-wheel drive en een onderscheidend design.

De motor van deze Mini Paceman is een 1.6-liter (1598cc) turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode N14 (BMW/PSA samenwerking). Deze levert circa 181 pk en 240 Nm koppel, met variabele kleptiming (DOHC, 16 kleppen). De motor staat bekend om zijn levendige prestaties en relatief compacte afmetingen, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De ALL4 vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, maar voegt gewicht toe wat het verbruik iets verhoogt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 135 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa € 120-140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 800 en € 1.200. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra kosten geven.

Bij aankoop van een Mini Paceman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2013 met kenteken 8-ZPL-25 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto biedt een sportieve rijervaring met praktische all-wheel drive, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte SUV.

Deze blauwe Mini Mini Paceman met kenteken 8-ZPL-25 uit 2013 is een sportieve en onderscheidende compacte SUV met een krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
18 december 2019
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

17 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI Paceman Cooper S 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N18B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Paceman Cooper S (8-ZPL-25)

Wat is de APK status van 8-ZPL-25?

De APK van 8-ZPL-25 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZPL-25 een import auto?

Ja, 8-ZPL-25 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZPL-25 gehad?

8-ZPL-25 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-liter benzinemotor in deze Mini Paceman?

De motorcode is N14, een 1.6-liter turbocharged 4-cilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Paceman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en reparaties tussen € 800 en € 1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzine?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen van 2e en 3e versnelling kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte verneveling brandstof door vervuilde injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name 2e en 3e versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Paceman Cooper S in Nederland

Model Kenteken