Kenteken check 8-ZTB-39
APK geldig tot jan 2027 - 13 eigenaars - 136.171 km (peildatum jan 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 8ZTB39
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 8-ZTB-39
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 8-ZTB-39
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 8-ZTB-39
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 8-ZTB-39
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 8-ZTB-39
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1549 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.2 TSI EA211 motorblok met directe injectie en turbo
- Comfortabele en snelle 7-traps DSG-automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Relatief lage wegenbelasting door 77 pk motor
- Ruime uitrusting in Business Edition R uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met kettingaandrijving bij hogere kilometerstanden
- DSG-automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten bij reparatie van transmissie of turbo
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-ZTB-39 is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition R uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €27.990 en is uitgerust met een voorwielaandrijving en een motor uit de EA211-serie.
De 1197cc motor in deze Golf is de EA211 1.2 TSI, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk). De motorcode is doorgaans 'CJZ' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is circa 10,5:1 en de motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas.
De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende problemen met de DSG kunnen zijn: meervoudige koppeling slijtage, schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms elektronische storingen. Onderhoud is essentieel, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en software-updates om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Business Edition R met kenteken 8-ZTB-39 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie. Let op eventuele motorstoringen zoals kettingproblemen of olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om de automaat soepel te laten schakelen. Controleer ook op software-updates bij de dealer. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 8-ZTB-39 uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke motorproblemen, biedt deze Golf een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,542 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,654 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
APK keuring details: 07
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 49
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 03
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT (8-ZTB-39)
Wat is de APK status van 8-ZTB-39?
De APK van 8-ZTB-39 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 8-ZTB-39 een import auto?
Nee, 8-ZTB-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-ZTB-39 gehad?
8-ZTB-39 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal EA211 met typenummers zoals CJZ of CAVD voor de 1197cc 4-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain rek en slijtage
De kettingaandrijving van de nokkenas kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG kan schokken vertonen bij lage snelheden door slijtage van de koppelingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, trillen bij optrekken, foutcodes in transmissie.
Verstopping van brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Sportsvan 1.2 TSI BMT kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
