Kenteken check 80-GX-TB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 252.165 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 80GXTB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chrysler Voyager 3.3 (2001) – Kenteken 80-GX-TB
Waardebehoud Chrysler Voyager 3.3 (2001) – Kenteken 80-GX-TB
Onderhoud Chrysler Voyager 3.3 (2001) – Kenteken 80-GX-TB
Veiligheid Chrysler Voyager 3.3 (2001) – Kenteken 80-GX-TB
Prestaties Chrysler Voyager 3.3 (2001) – Kenteken 80-GX-TB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler Voyager 3.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 2050 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 3.3-liter V6 motor met voldoende vermogen (128 pk).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede uitrusting in de SE Luxe uitvoering met extra comfortopties.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudige techniek voor onderhoud.
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model.
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ongeveer 1 op 8-9).
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV's.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto uit 2001.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 80-GX-TB is een grijze Chrysler Voyager 3.3i V6 SE Luxe uit 2001 met een 3301cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2001 biedt ruimte en comfort met een krachtige V6-motor van 128 pk en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €35.540.
De 3.3-liter V6-motor (motorcode vaak aangeduid als EGA of EGB in Chrysler-documentatie) levert ongeveer 174 pk (128 kW) en 210 Nm koppel. Het betreft een OHV (overhead valve) motor met 12 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden.
Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP is ongeveer 16-18 km/liter gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond de 1 op 8 tot 1 op 9, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 128 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €800-€1.200.
Bij aankoop van een Chrysler Voyager 3.3i V6 SE Luxe uit 2001 met kenteken 80-GX-TB is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken en comfort waarderen, mits goed onderhouden.
Deze grijze Chrysler Voyager met kenteken 80-GX-TB uit 2001 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 3.3i V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van ruime gezinsauto's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,298 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
APK keuring details: 46
APK keuring details: 29
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler Voyager 3.3 (80-GX-TB)
Wat is de APK status van 80-GX-TB?
De APK van 80-GX-TB is verlopen op 13-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-GX-TB een import auto?
Nee, 80-GX-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-GX-TB gehad?
80-GX-TB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.3i V6 motor in de Chrysler Voyager 2001?
De 3.3-liter V6 motor wordt vaak aangeduid met motorcodes zoals EGA of EGB, een OHV 12-kleppen motor met ongeveer 174 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 3.3i V6 motor van de Chrysler Voyager 2001 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Welke problemen komen het meest voor bij deze auto?
Timing chain slijtage, automatische transmissieproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 128 pk benzineauto bedraagt ongeveer €350 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Chrysler Voyager?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectievervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Verouderde bedrading en sensoren kunnen storingen veroorzaken in dashboard en motormanagement.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler Voyager 3.3 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
