Kenteken check 80-JB-JN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 146.352 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 80JBJN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 80-JB-JN
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 80-JB-JN
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 80-JB-JN
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 80-JB-JN
Prestaties Renault Clio 1.2 (2002) – Kenteken 80-JB-JN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 955 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige en betrouwbare techniek
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Interieur kan wat gedateerd zijn
Volledige analyse
Kenteken 80-JB-JN is een grijze Renault Clio uit 2002 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.695.
De Renault Clio 1.2 Expression uit 2001 is uitgerust met een 1149cc inline 4-cilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D7F motor, die in die tijd gebruikelijk was voor de 1.2 liter motoren van Renault[2]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[4]. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant. Olieverbruik is over het algemeen niet een groot probleem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 Expression is gemiddeld, met een theoretisch verbruik dat niet direct beschikbaar is in WLTP-formaat, maar praktisch gezien rond de 6-7 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €1.500 tot €3.000. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 43pk motor in Nederland is laag, rond de €30 per jaar.
De Renault Clio 1.2 Expression uit 2001 is een betaalbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 80-JB-JN uit 2002 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Lekkende schokdemper
De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Lekkende schokdemper, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Fusee heeft teveel speling of zit los
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.2 (80-JB-JN)
Wat is de APK status van 80-JB-JN?
De APK van 80-JB-JN is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-JB-JN een import auto?
Nee, 80-JB-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-JB-JN gehad?
80-JB-JN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.2 Expression?
De top snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 43pk motor in Nederland is rond de €30 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan men verwachten dat de brandstofkosten laag zijn vanwege het zuinige verbruik.
Kan ik deze auto nog APK-goedkeuren?
Ja, deze auto kan nog steeds APK-goedkeurd worden, mits aan de vereiste onderhoudseisen wordt voldaan.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
De kosten van een volledige servicebeurt variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar zijn over het algemeen relatief laag.
Is de Renault Clio 1.2 Expression een goede keuze voor een eerste auto?
Ja, vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten is deze auto een goede keuze voor een eerste auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Brandstofinjectoren Problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties
Elektronische Problemen
Intermitterende elektronische storingen
Symptomen:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
