Kenteken check 80-JD-LP
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 128.500 km (peildatum aug 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 80JDLP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 80-JD-LP
Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 80-JD-LP
Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 80-JD-LP
Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 80-JD-LP
Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 80-JD-LP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met hoge instap en veel binnenruimte
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter benzinemotor (E7J)
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid bij onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd en segment
- Betaalbare wegenbelasting door relatief laag vermogen
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht en modern rijcomfort
Volledige analyse
Kenteken 80-JD-LP is een grijze Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 2002, modeljaar 1999, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.495.
De 1390cc motor in deze Renault Kangoo is een 1.4-liter 8-kleppen Energy benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'E7J' of varianten daarvan binnen Renault. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 114 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn relatief eenvoudig en robuust, maar kunnen bij veroudering lekkages of verstoppingen vertonen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Renault Kangoo 1.4 Privilège is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met een revisieprijs rond de €800-€1200 afhankelijk van de werkplaats. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en wendbaar in stedelijk verkeer, met een redelijk direct stuurgevoel.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 40 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 1999 met kenteken 80-JD-LP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De auto is geschikt voor wie een praktische, ruime en betaalbare MPV zoekt met lage gebruikskosten. Houd rekening met een beperkte moderne uitrusting en relatief bescheiden prestaties.
Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 80-JD-LP uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met zijn betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,811 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,447 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.4 (80-JD-LP)
Wat is de APK status van 80-JD-LP?
De APK van 80-JD-LP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 80-JD-LP een import auto?
Nee, 80-JD-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-JD-LP gehad?
80-JD-LP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 Privilège?
De motorcode is meestal 'E7J', een 1.4-liter 8-kleppen benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.4 Privilège uit 1999 heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Injectoren verstoppen of lekken
Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken of lekkage vertonen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere voertuigen.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij nalatigheid in onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
