Kenteken check 80-JFN-6
APK verlopen - 4+ eigenaars - 301.998 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 80JFN6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JFN-6
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JFN-6
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JFN-6
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JFN-6
Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 80-JFN-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1643 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische gezinsauto met zeven zitplaatsen
- Goede wegligging en comfort voor een MPV
- Betrouwbare benzinemotor (mits goed onderhouden)
- Redelijk zuinig voor zijn klasse
- Goede uitrusting in Highline-uitvoering
- Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Minpunten
- Bekende motorproblemen (timing chain, turbo)
- Dure reparaties aan automaat mogelijk
- Hoger praktijkverbruik dan officieel opgegeven
- Matig waardebehoud
- Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
- Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn
Volledige analyse
Kenteken 80-JFN-6 is een zwarte Volkswagen Touran uit 2009 met een 1390cc TSI benzinemotor, 125pk en een automaat. Deze midi-MPV is een populaire gezinsauto met een nieuwprijs van €38.500. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.
## Motor: 1.4 TSI 1390cc 4cil 125pk **Motorcode identificatie** De 1.4 TSI motor in de Volkswagen Touran uit 2006 is leverbaar met meerdere motorcodes, afhankelijk van het bouwjaar en de uitvoering. De meest voorkomende motorcode voor deze 125pk variant is **CAXA**. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.4 TSI motor staat bekend om problemen met de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Een versleten ketting kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn essentieel. - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies. Dit komt vaker voor bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies of hoger brandstofverbruik (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Dit kan wijzen op slijtage van zuigerveren of turbo (categorie: Motor, ernst: **yellow**).
## Transmissie: Automaat De Volkswagen Touran 2009 met kenteken 80-JFN-6 is leverbaar met een traditionele automaat (geen DSG). Bekende problemen bij oudere automaten zijn: - **Sensorstoringen:** Defecte sensoren (zoals de versnellingsstandsensor) kunnen leiden tot een niet-reagerende versnellingspook, ontbrekende versnellingsstandaanduiding, ruw schakelen en knarsende geluiden. Soms is een complete vervanging van de transmissiesturingsunit nodig, gevolgd door herkalibrering en een software-update[1]. - **Oververhitting:** Bij zwaar gebruik (bijvoorbeeld met caravan) kan de transmissie oververhitten, wat leidt tot kloppende geluiden. Een extra koeler of olieverversing kan helpen, maar dit is geen standaardoplossing[4]. - **Algemeen onderhoud:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Een lekkage of laag oliepeil kan tot ernstige schade leiden[6]. **Onderhoudskosten transmissie** Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; revisie of vervanging kan oplopen tot enkele duizenden euro’s. Preventief onderhoud (olie verversen, tijdige diagnose) kan hoge kosten voorkomen.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Officieel (NEDC, WLTP bestaat nog niet in 2006): ca. 7,5 l/100km. In de praktijk verbruiken veel eigenaren tussen de 8 en 9,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Huidige marktwaarde & waardebehoud** Een Volkswagen Touran 1.4 TSI Highline uit 2006 in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €3.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Servicebeurt (klein/groot):** €150-€400 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en gebruik - **Transmissie-onderhoud:** Olie verversen ca. €200-€400 per 60.000 km **Wegenbelasting 125pk in Nederland** Voor een benzineauto van 125pk uit 2006 betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische gezinsauto met zeven zitplaatsen - Goede wegligging en comfort voor een MPV - Betrouwbare benzinemotor (mits goed onderhouden) - Redelijk zuinig voor zijn klasse - Goede uitrusting in Highline-uitvoering (climate control, cruise control, etc.) - Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt **Nadelen** - Bekende motorproblemen (timing chain, turbo) - Dure reparaties aan automaat mogelijk - Hoger praktijkverbruik dan officieel opgegeven - Matig waardebehoud - Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen - Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 80-JFN-6 uit 2009 is een praktische en ruim opgezette gezinsauto met een krachtige 1.4 TSI motor en automaat. Let bij aankoop goed op het onderhoud van motor en transmissie, en laat een uitgebreide keuring uitvoeren. De auto biedt veel waarde voor het geld, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. Met goed onderhoud is de Touran een betrouwbare keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken tegen een scherpe prijs.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 54
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Touran 1.4 TSI (80-JFN-6)
Wat is de APK status van 80-JFN-6?
De APK van 80-JFN-6 is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-JFN-6 een import auto?
Nee, 80-JFN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-JFN-6 gehad?
80-JFN-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 125pk in de Touran uit 2006?
De meest voorkomende motorcode is CAXA. Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code.
Hoeveel kost een grote beurt aan deze Touran?
Een grote beurt kost gemiddeld €300-€400, afhankelijk van de garage.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI automaat?
Praktijkverbruik ligt tussen de 8 en 9,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een Touran 1.4 TSI 125pk uit 2006?
Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.
Wat zijn de meest voorkomende storingen aan de automaat?
Sensorstoringen, ruw schakelen en oververhitting bij zwaar gebruik[1][4].
Hoeveel is een Touran 1.4 TSI Highline uit 2006 nog waard?
Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting) slijtage
Versleten ketting kan motorschade veroorzaken
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade
Turbo problemen
Olielekkage, vermogensverlies
Symptomen:
Rook uit uitlaat, minder vermogen
Injector storingen
Vervuiling of defect
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik
Automaat sensorstoringen
Defecte sensoren, transmissie-unit
Symptomen:
Niet-reagerende pook, ruw schakelen, knarsen
Transmissie oververhitting
Bij zwaar gebruik (caravan)
Symptomen:
Kloppende geluiden, slecht schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
