Kenteken check 80-JG-GZ

APK verlopen - 10+ eigenaars - 212.110 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-836520
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
80-JG-GZ
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-JG-GZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JG-GZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JG-GZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JG-GZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JG-GZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2002) – Kenteken 80-JG-GZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 13.590
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
293 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BBY
Vergelijkbare kentekens
491 voertuigen
Keren opgezocht
324 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1159 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met 75 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8 l/100 km).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie en 5 zitplaatsen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en lichte constructie.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.

Volledige analyse

Kenteken 80-JG-GZ is een blauwe SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2002, modeljaar 2002, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €15.995 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.

De motorcode voor de 1390cc 4-cilinder benzinemotor in deze SEAT Ibiza is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, vaak aangeduid als 1.4 16V (motorcode kan variëren, bijvoorbeeld AHW of AKQ). Deze motor levert 75 pk bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en een betrouwbare, atmosferische benzinemotor zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor dit model. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de versnellingsbak zijn doorgaans niet duur, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksopgave is circa 6,4 l/100 km (1 op 15,6), maar praktijkverbruik ligt vaak rond 7,5 tot 8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2002 met kenteken 80-JG-GZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en betaalbare hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe SEAT Ibiza met kenteken 80-JG-GZ uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
17 maart 2024
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Probleem met stabilisatoren, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (80-JG-GZ)

Wat is de APK status van 80-JG-GZ?

De APK van 80-JG-GZ is verlopen op 29-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-JG-GZ een import auto?

Nee, 80-JG-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-JG-GZ gehad?

80-JG-GZ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2002?

De motorcode is meestal onderdeel van de Volkswagen Group EA111 familie, bijvoorbeeld AHW of AKQ, een 1.4 liter 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Gebruikers rapporteren een praktijkverbruik van ongeveer 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 6,4 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza 1.4 16V modellen

Auto Nummerplaat