Kenteken check 80-JHF-2

APK verlopen - 5+ eigenaars - 225.926 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-837410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
80-JHF-2
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-JHF-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 80-JHF-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 80-JHF-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 80-JHF-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 80-JHF-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 80-JHF-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
220 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M4R C7
Vergelijkbare voertuigen in NL
79 voertuigen
Bekeken
354 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische middenklasse combi met 508 liter bagageruimte
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
  • Comfortabel rijgedrag en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Minpunten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling kan slijten en plakken, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Elektrische storingen, met name in keyless entry en elektrische handrem kunnen voorkomen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 8,7 l/100 km)
  • Waardevermindering en lage restwaarde op de tweedehandsmarkt

Uitgebreide analyse

Kenteken 80-JHF-2 is een zwarte Renault Laguna Estate 2.0 16V Corporate uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €28.000 en biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties.

De 2.0 16V motor met 1997cc is een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 103 pk levert (officieel 140 pk volgens sommige bronnen, maar voor Corporate uitvoering vaak 103 pk). De motorcode voor deze 2.0 16V benzinemotor is meestal F4R. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel de ketting bij deze motor doorgaans betrouwbaarder is dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een turbo hebben. Injectoren zijn bij benzinemotoren minder problematisch dan bij diesel. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, dus regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van de Laguna Estate 2.0 16V Corporate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals slippen of een plakkende koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten aan de versnellingsbak zelf komen minder vaak voor, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 l/100 km gecombineerd, met in de praktijk een iets hoger verbruik van circa 8,7 l/100 km. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V Corporate met kenteken 80-JHF-2 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en koppeling. Controleer ook de staat van de elektrische systemen en het onderstel. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare middenklasser met goede ruimte en comfort, maar wees alert op bekende zwakke punten.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 80-JHF-2 uit 2009 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinswagen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
27 augustus 2019
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 1
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 2
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 3
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 2009 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M4R C7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (80-JHF-2)

Wat is de APK status van 80-JHF-2?

De APK van 80-JHF-2 is verlopen op 06-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-JHF-2 een import auto?

Nee, 80-JHF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-JHF-2 gehad?

80-JHF-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Laguna?

De motorcode is doorgaans F4R voor de 1997cc 4-cilinder 16V benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is relatief betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikers rapporteren een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt regelmatig voor.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0 16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsproblemen

Slijtage of plakken van de koppeling veroorzaakt schakelproblemen en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Hoog risico
Elektronica

Elektrische storingen keyless entry

Storingen in het keyless entry systeem kunnen leiden tot uitvallen van de motor of startproblemen.

Signalen:

Motor valt uit tijdens rijden, startproblemen, onbetrouwbare sleutelherkenning.

Matig risico
Elektronica

Elektrische handrem defecten

Problemen met de elektrische handrem door solenoïde of softwarefouten.

Signalen:

Handrem werkt niet goed, waarschuwingslampje brandt, parkeerrem blijft hangen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 exemplaren

Auto Nummerplaat