Kenteken check 80-LJF-6

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 140.700 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-898918
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
80-LJF-6
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 140
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-LJF-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 307 140 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 80-LJF-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 80-LJF-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 80-LJF-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 80-LJF-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot 307 140 (2007) – Kenteken 80-LJF-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
53 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RFJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
153 voertuigen
Keren opgezocht
726 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Radio €610
Navigatie €2300
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

16 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot 307 140 2007 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 382 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 307 140 (80-LJF-6)

Wat is de APK status van 80-LJF-6?

De APK van 80-LJF-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-LJF-6 een import auto?

Ja, 80-LJF-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 80-LJF-6 gehad?

80-LJF-6 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 140 in Nederland

Type Plaat