Kenteken check 80-LV-SL
APK verlopen - 11+ eigenaars - 207.077 km (peildatum mrt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80LVSL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 80-LV-SL
Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 80-LV-SL
Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 80-LV-SL
Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 80-LV-SL
Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (2003) – Kenteken 80-LV-SL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1357 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur met veel opbergruimte
- Comfortabele cruiser
- Lage aanschafprijs
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
- Ouderwetse ontwerp
Gedetailleerde analyse
Kenteken 80-LV-SL is een grijze Citroen Xsara Picasso uit 2003 met een 1587cc motor. Deze compacte MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.
De Citroen Xsara Picasso 1.6i Différence uit 1999 is uitgerust met een 1587cc benzinemotor die 69 kW (95 pk) levert. De motorcode voor deze motor is NFZ (TU5JP). Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar er zijn geen specifieke problemen met turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. De injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze motor.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Xsara Picasso 1.6i ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oudere modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze Citroen Xsara Picasso met kenteken 80-LV-SL uit 2003 is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,904 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 43
APK keuring details: 35
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 (80-LV-SL)
Wat is de APK status van 80-LV-SL?
De APK van 80-LV-SL is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-LV-SL een import auto?
Nee, 80-LV-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-LV-SL gehad?
80-LV-SL heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Citroen Xsara Picasso 1.6i?
De motorcode is NFZ (TU5JP).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 69 pk motor in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Nee, bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde kracht
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Xsara Picasso Picasso 1.6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
