Kenteken check 80-LX-JL

APK verlopen - 8+ eigenaars - 158.727 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912518
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
80-LX-JL
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-LX-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.2 2003

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 80-LX-JL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 80-LX-JL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 80-LX-JL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 80-LX-JL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 80-LX-JL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 10.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
41 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4F B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
445 voertuigen
Bekeken
756 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1048 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Ouderwetse elektronica

Uitgebreide analyse

Kenteken 80-LX-JL is een grijze Renault Clio uit 2003 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.395. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Clio 1.2-16V uit 2001 heeft een 1149cc motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze 1149cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. Ook zijn er geen significante problemen met injectoren of olieverbruik gedocumenteerd[1][2].

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[5].

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V is gemiddeld 39.2 mpg (combined), maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service[4]. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag[8].

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Renault Clio met kenteken 80-LX-JL uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en andere onderdelen te controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

30 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Trommel- of schijfrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Renault Clio 1.2 2003 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 2003 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F B7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,81 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 (80-LX-JL)

Wat is de APK status van 80-LX-JL?

De APK van 80-LX-JL is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-LX-JL een import auto?

Nee, 80-LX-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-LX-JL gehad?

80-LX-JL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Renault Clio 1.2-16V?

De top speed is ongeveer 106 mph (170 km/h)[1][8].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 39.2 mpg (combined)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2-16V uit 2001?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de Renault Clio 1.2-16V?

Ja, timing chain problemen zijn bekend bij sommige modellen, maar niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?

Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Laag risico
Elektronica

Ouderwetse Elektronica

Elektronica

Signalen:

Mogelijke storingen in het dashboard

Matig risico
Motor

Beperkt Vermogen

Motor

Signalen:

Langzame acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1048 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 exemplaren

Auto Nummerplaat