Kenteken check 80-NG-XJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 141.827 km (peildatum jul 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 80NGXJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ
Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ
Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ
Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 953 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinige 1149cc 16V motor met 55 pk
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Praktische hatchback met verrassend ruime bagageruimte
- Semi-automatische Quickshift 5 transmissie voor eenvoudig rijden
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2000
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte achterinruimte voor langere passagiers
- Minder comfort en geluidsisolatie vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 80-NG-XJ is een rode Renault Twingo 1.2-16V Initiale Quickshift 5 uit 2003 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €14.795 en is een populaire stadsauto met een sportieve uitstraling en praktische eigenschappen.
De motor in deze Renault Twingo is de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met motorcode D7F, die ongeveer 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Twingo is een 5-versnellingsautomaat (Quickshift 5), een semi-automatische transmissie die bekend staat om zijn eenvoudige werking. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar het is belangrijk om tijdig de transmissievloeistof te verversen om slijtage te beperken. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht van circa 810 kg.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 17,5 (stad tot buitenweg), wat redelijk zuinig is voor een auto uit 2000 met deze motor. De officiële NEDC-waarden geven ongeveer 1 op 17,5 aan. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de grote beschikbaarheid van Twingo-onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Initiale Quickshift 5 met kenteken 80-NG-XJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de transmissievloeistof recent is ververst. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is deze Twingo een goede keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze rode Renault Twingo met kenteken 80-NG-XJ uit 2003 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1149cc motor en een praktische 5-versnellingsautomaat. Met aandacht voor distributieketting en transmissie biedt deze Twingo een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (80-NG-XJ)
Wat is de APK status van 80-NG-XJ?
De APK van 80-NG-XJ is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-NG-XJ een import auto?
Nee, 80-NG-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-NG-XJ gehad?
80-NG-XJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Twingo?
De motorcode is D7F, een 1.2-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Renault Twingo?
De Quickshift 5 automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 13 (stad) en 1 op 17,5 (buitenweg), wat overeenkomt met de officiële NEDC-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Is deze Twingo geschikt voor langere afstanden?
De Twingo is vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; voor langere snelwegritten is het motorvermogen beperkt en kan het comfort minder zijn.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automaat schakelproblemen
De Quickshift 5 automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, soms niet schakelen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen, vooral bij keerringen en pakkingen.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen.
Kenmerken:
Ramen werken niet, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 953 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Twingo 1.2 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|