Kenteken check 80-NG-XJ

APK verlopen - 2+ eigenaars - 141.827 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-956195
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
80-NG-XJ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-NG-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 80-NG-XJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.100
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
426 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F A7
Soortgelijke auto's in NL
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
729 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 953 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinige 1149cc 16V motor met 55 pk
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Praktische hatchback met verrassend ruime bagageruimte
  • Semi-automatische Quickshift 5 transmissie voor eenvoudig rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2000

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte achterinruimte voor langere passagiers
  • Minder comfort en geluidsisolatie vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-NG-XJ is een rode Renault Twingo 1.2-16V Initiale Quickshift 5 uit 2003 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €14.795 en is een populaire stadsauto met een sportieve uitstraling en praktische eigenschappen.

De motor in deze Renault Twingo is de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met motorcode D7F, die ongeveer 55 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Twingo is een 5-versnellingsautomaat (Quickshift 5), een semi-automatische transmissie die bekend staat om zijn eenvoudige werking. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar het is belangrijk om tijdig de transmissievloeistof te verversen om slijtage te beperken. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht van circa 810 kg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 17,5 (stad tot buitenweg), wat redelijk zuinig is voor een auto uit 2000 met deze motor. De officiële NEDC-waarden geven ongeveer 1 op 17,5 aan. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de grote beschikbaarheid van Twingo-onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Initiale Quickshift 5 met kenteken 80-NG-XJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de transmissievloeistof recent is ververst. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is deze Twingo een goede keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze rode Renault Twingo met kenteken 80-NG-XJ uit 2003 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1149cc motor en een praktische 5-versnellingsautomaat. Met aandacht voor distributieketting en transmissie biedt deze Twingo een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Radio €460
Navigatie €810
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4F A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 425 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (80-NG-XJ)

Wat is de APK status van 80-NG-XJ?

De APK van 80-NG-XJ is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-NG-XJ een import auto?

Nee, 80-NG-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-NG-XJ gehad?

80-NG-XJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Twingo?

De motorcode is D7F, een 1.2-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Renault Twingo?

De Quickshift 5 automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 13 (stad) en 1 op 17,5 (buitenweg), wat overeenkomt met de officiële NEDC-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Is deze Twingo geschikt voor langere afstanden?

De Twingo is vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; voor langere snelwegritten is het motorvermogen beperkt en kan het comfort minder zijn.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De Quickshift 5 automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, soms niet schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen, vooral bij keerringen en pakkingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen.

Kenmerken:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 953 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 16V in Nederland

Voertuig Registratie