Kenteken check 80-PK-HV

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 232.258 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-019137
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
80-PK-HV
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
325i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-PK-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 325i 2004

Betrouwbaarheid BMW 325i (2004) – Kenteken 80-PK-HV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud BMW 325i (2004) – Kenteken 80-PK-HV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325i (2004) – Kenteken 80-PK-HV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 325i (2004) – Kenteken 80-PK-HV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 325i (2004) – Kenteken 80-PK-HV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.920
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
160 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
256S5
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
1.007 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 325i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2.5L M54B25 6-cilinder motor met 189 pk
  • Comfortabele en soepel schakelende 5-traps automaat
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking voor modeljaar 2001
  • Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en uitvoering
  • Ruime en praktische sedan met achterwielaandrijving

Nadelen

  • Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor 141 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 80-PK-HV is een zwarte BMW 3-serie 325i Special Edition uit 2004, modeljaar 2001, uitgerust met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.345 en staat bekend om zijn combinatie van rijplezier en luxe.

De 2494cc motor in deze BMW 3-serie 325i Special Edition is de M54B25, een inline 6-cilinder benzinemotor die 141 kW (189 pk) levert. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M54B25 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en olieverbruik, hoewel de M54 over het algemeen betrouwbaar is mits goed onderhouden.

De automaat in deze BMW is een 5-traps automatische transmissie, meestal de GM 5L40E of ZF 5HP19, afhankelijk van de markt. Deze transmissies staan bekend om hun soepele schakeling, maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €400 en €800 per servicebeurt.

Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP ligt rond de 8,4 liter per 100 km gecombineerd (ongeveer 21 MPG). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 325i Special Edition uit 2001 met kenteken 80-PK-HV is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 80-PK-HV uit 2004 is een aantrekkelijke middenklasse sedan met een krachtige en betrouwbare 2494cc 6-cilinder motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende problemen essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

XXX,870 km
INFO
23 augustus 2023
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

XXX,252 km
INFO
19 januari 2021
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
7 januari 2017
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

Foto's

BMW 325i 2004 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW 325i 2004 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW 325i 2004 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW 325i 2004 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW 325i 2004 – Afbeelding 5
augustus 2023
BMW 325i 2004 – Afbeelding 6
juni 2025
BMW 325i 2004 – Afbeelding 7
juni 2025
BMW 325i 2004 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 256S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 325i (80-PK-HV)

Wat is de APK status van 80-PK-HV?

De APK van 80-PK-HV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-PK-HV een import auto?

Nee, 80-PK-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-PK-HV gehad?

80-PK-HV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325i Special Edition 2001?

De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (189 pk).

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze BMW?

Ja, de 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen zoals schokken of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 325i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,4 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 141 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 3-serie?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 3-serie 325i Special Edition uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de M54 motor kan verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Koelsysteem

Koelsysteem lekkages

Lekkages bij waterpomp of thermostaathuis kunnen oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Hoge motortemperatuur, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen zoals MAF of lambda kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 325i in Nederland

Model Kenteken