Kenteken check 80-PR-JL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 448.823 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 80PRJL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 80-PR-JL
Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 80-PR-JL
Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 80-PR-JL
Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 80-PR-JL
Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 80-PR-JL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1523 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
- Ruime en praktische combi met 495 tot 1600 liter laadruimte
- Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 96 pk
- Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor zijn klasse
- Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door grote populariteit model
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke motorrevisies
- Transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Verouderde veiligheids- en emissietechnologie vergeleken met moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken 80-PR-JL is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2004 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €34.950. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Passat Variant is een 1.9-liter TDI met een cilinderinhoud van 1896cc, 4 cilinders en een vermogen van circa 96 pk (70 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze uitvoering is de AFN of AVG, beide SOHC 8-kleppen turbodiesels met directe injectie. Deze motoren staan bekend om hun robuustheid en relatief laag brandstofverbruik, maar hebben enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI uit 2000 met kenteken 80-PR-JL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden. De huidige marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 80-PR-JL uit 2004 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime en zuinige auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,823 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 21
APK keuring details: 19
APK keuring details: 50
APK keuring details: 22
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (80-PR-JL)
Wat is de APK status van 80-PR-JL?
De APK van 80-PR-JL is verlopen op 17-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-PR-JL een import auto?
Nee, 80-PR-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-PR-JL gehad?
80-PR-JL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat Variant?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 1896cc in de Passat uit 2000 zijn AFN en AVG.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze 1.9 TDI motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) bij 4150 rpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 96 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo en injectoren zijn bekende aandachtspunten.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, mits goed onderhouden is de 5-versnellingsbak betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1523 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.9 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
