Kenteken check 80-RG-JG

APK verlopen - 8+ eigenaars - 261.161 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-074922
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
80-RG-JG
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 2.0 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-RG-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 80-RG-JG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 80-RG-JG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 80-RG-JG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 80-RG-JG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2005) – Kenteken 80-RG-JG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
367 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BLR
Vergelijkbare voertuigen in NL
152 voertuigen
Keren opgezocht
82 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 FSI motor met 150 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk zuinig voor een benzineauto uit 2004
  • Goede wegligging en rijcomfort voor segment

Minpunten

  • Timing chain kettinggeleider kan problemen geven
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 80-RG-JG is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2004 behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €30.190.

De motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans de BPY of BPG, een 4-cilinder direct ingespoten benzinemotor met 150 pk (110 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een turbo hebben, wat extra aandacht vraagt.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 2.0 FSI staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Defecten zoals schakelproblemen of slippen komen vooral voor bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction uit 2004 met kenteken 80-RG-JG is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 80-RG-JG uit 2005 is een degelijke en sportieve compacte hatchback met een krachtige 2.0 FSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €349
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €164
Variabele lichtverdeling €349
Xenon verlichting €872
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1426
Parkeerhulp €349
Radio €575
Navigatie €1631
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €616

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

XXX,825 km
INFO
25 oktober 2019
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Te veel olielekkage

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 1
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 2
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 3
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 4
april 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-04-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 214 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (80-RG-JG)

Wat is de APK status van 80-RG-JG?

De APK van 80-RG-JG is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-RG-JG een import auto?

Nee, 80-RG-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-RG-JG gehad?

80-RG-JG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal BPY of BPG, een 1984cc 4-cilinder direct ingespoten benzinemotor met 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat leidt tot een losse ketting en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij intensief gebruik slijten de koppeling en synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 2.0 FSI modellen

Type Plaat