Kenteken check 80-RSP-8
APK verlopen - 7+ eigenaars - 288.028 km (peildatum dec 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken 80RSP8
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 80-RSP-8
Waardebehoud VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 80-RSP-8
Onderhoud VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 80-RSP-8
Veiligheid VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 80-RSP-8
Prestaties VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 80-RSP-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Scirocco 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1369 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Stijlvol en sportief design, uniek in zijn klasse
- Zuivere rij-eigenschappen en comfortabele wegligging
- Relatief lage brandstofkosten voor een coupé
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Aantrekkelijke youngtimer-potentie door beperkte productie
Nadelen
- 90pk-motor mist het vermogen en karakter van de sterkere TSI’s
- Turbo kan gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Beperkte bagageruimte en praktische inrichting
- Hogere onderhoudskosten dan een ‘gewone’ Golf
- Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 80-RSP-8 is een witte Volkswagen Scirocco uit 2011 met een 1390cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze sportieve coupé, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 90pk benzine handgeschakelde variant. Lees alles over techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
De Volkswagen Scirocco 2011 met kenteken 80-RSP-8 is uitgerust met een 1.4 TSI motor (1390cc, 90pk). De motorcode voor deze specifieke variant is **EA111**, vaak aangeduid als CAVD of CTHD in de VAG-wereld[2][5]. Dit is een viercilinder benzinemotor met directe injectie, maar let op: de 90pk-versie is een minder krachtige uitvoering dan de bekende 160pk TSI, en heeft géén twincharger (turbo + compressor), maar alleen een turbo. De 160pk-versie is wél twincharged, maar de 90pk heeft alleen een turbo[5]. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte motorcode.
De witte Scirocco 2011 met kenteken 80-RSP-8 heeft een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 5- of 6-bak. De handbakken van Volkswagen uit deze periode staan bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsverkeer) en versnellingsbakolie die te lang blijft zitten, kunnen op termijn kosten geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.
**Wegenbelasting**: Voor een 90pk benzineauto uit 2011 betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting (op basis van 1390cc en 90pk). **Verzekering**: WA-dekking valt in schadevrije jaren klasse 10-12, afhankelijk van postcode en eigen risico. **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €35-€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie, filters) kost €150-€250, grote beurt €300-€450. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen oplopen tot €1000+ per keer. **Brandstofverbruik**: WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto; praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl.
De witte Volkswagen Scirocco 2011 met kenteken 80-RSP-8 is een stijlvolle, sportieve coupé met een relatief zuinige motor. De 90pk-versie is echter minder krachtig dan de 122pk of 160pk TSI, en mist de karakteristieke ‘punch’ van de twincharged motoren. De auto is populair bij youngtimerliefhebbers, maar let op slijtage en onderhoudshistorie. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op.
Deze witte Volkswagen Scirocco met kenteken 80-RSP-8 uit 2011 is een stijlvolle keuze voor liefhebbers van Duitse coupés. De 90pk 1.4 TSI is zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar minder sportief dan de sterkere varianten. Let op bekende motorproblemen en onderhoudskosten bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,251 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,039 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,580 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
29
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
APK keuring details: 21
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 59
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Scirocco 1.4 TSI BMT (80-RSP-8)
Wat is de APK status van 80-RSP-8?
De APK van 80-RSP-8 is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-RSP-8 een import auto?
Nee, 80-RSP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-RSP-8 gehad?
80-RSP-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 90pk uit 2008?
Deze variant heeft 90pk (66kW), wat minder is dan de bekendere 122pk en 160pk TSI’s. Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte specificaties.
Wat is het praktijkverbruik van de Scirocco 1.4 TSI 90pk?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand wegenbelasting voor een 1390cc benzineauto met 90pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Let op tijdige vervanging distributieketting, oliepeil, turbo- en injectoronderhoud, en APK-keuring.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Scirocco 1.4 TSI 90pk uit 2008?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, check engine lampje
Turbo defect
Turbo kan na 150.000+ km problemen geven door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Directe injectie problemen
Vervuiling van injectoren, vooral bij korte ritten en goedkope brandstof.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, slecht starten
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken (veel) olie, controleer peilstok regelmatig.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden, blauwe rook
Versnellingsbak slijtage
Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Piepen, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Scirocco 1.4 TSI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
