Kenteken check 80-SB-PT
APK verlopen - 5+ eigenaars - 242.465 km (peildatum jul 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 80SBPT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 80-SB-PT
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 80-SB-PT
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 80-SB-PT
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 80-SB-PT
Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 80-SB-PT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1210 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke elektronische problemen
- Krakende ophanging na verloop van tijd
- Beperkte luxe opties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 80-SB-PT is een blauwe Renault Clio uit 2005 met een 1390cc motor, specifiek de 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2005. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.395. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.4-16V uit 2005 heeft een motor met een vermogen van 72 pk. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een benzinemotor met handmatige transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Renault motoren kunnen zijn: timing chain problemen (hoewel minder vaak bij deze motor), geen turbo (dus geen turbo-gerelateerde problemen), enkele problemen met injectoren, en een matig olieverbruik.
De Renault Clio 1.4-16V heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen minder problemen geeft dan automatische versnellingsbakken. Bekende defecten zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten zijn doorgaans laag voor handgeschakelde versnellingsbakken. Het is belangrijk om regelmatig de transmissievloeistof te controleren om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4-16V ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is ongeveer €40 per maand.
De Renault Clio 1.4-16V is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage onderhoudskosten, een redelijke brandstofefficiëntie, en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de beperkte prestaties van de motor en mogelijke problemen met de elektronica of ophanging na verloop van tijd.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 80-SB-PT uit 2005 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (80-SB-PT)
Wat is de APK status van 80-SB-PT?
De APK van 80-SB-PT is verlopen op 12-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-SB-PT een import auto?
Nee, 80-SB-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-SB-PT gehad?
80-SB-PT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.4-16V?
Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €200 tot €500 voor service en APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 72 pk motor?
Ongeveer €40 per maand.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is de motorcode voor de 1390cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Mogelijke gebreken
Elektronische storingen
Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals problemen met de airconditioning of andere comfortsystemen.
Herkenningspunten:
Storingen in het interieur, zoals een niet functionerende airco.
Ophanging problemen
Krakende geluiden uit de ophanging kunnen optreden na verloop van tijd.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het rijden over oneffen wegen.
Motorolie verbruik
Sommige Renault motoren hebben een matig olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
