Kenteken check 80-TF-SK
APK verlopen - 4+ eigenaars - 202.466 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 80TFSK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 80-TF-SK
Waardebehoud Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 80-TF-SK
Onderhoud Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 80-TF-SK
Veiligheid Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 80-TF-SK
Prestaties Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 80-TF-SK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Accent 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1147 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
- Betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)
- Ruim interieur voor het segment en praktische 5-deurs carrosserie
- Zuinig verbruik (1 op 15–17 in de praktijk)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Lage aanschafprijs en daardoor aantrekkelijk als tweede auto
Minpunten
- Matig waardebehoud: snelle waardedaling na aankoop
- Beperkte rijdynamiek en prestaties (0–100 km/u in circa 13 seconden)
- Eenvoudig interieur met weinig luxe- en veiligheidsvoorzieningen
- Gevoelig voor roestvorming bij oudere exemplaren (chassis)
- Geluidniveau op snelweg relatief hoog
- APK- en onderhoudshistorie cruciaal vanwege leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 80-TF-SK is een grijze Hyundai Accent uit 2006 met een 1341cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €10.995, behoort tot de populaire compacte hatchbacks in Nederland. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en betrouwbaarheid.
De Hyundai Accent 1.3i Active Young is uitgerust met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: G4EH), goed voor 62 kW (84 pk) en een maximaal koppel van 117 Nm[6]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motorcode G4EH is typerend voor deze generatie Accent en wordt ook in andere Hyundai-modellen uit die periode gebruikt. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Olieverbruik is bij deze motor zelden een groot probleem, mits tijdig onderhouden. Injectoren zijn conventioneel en geven weinig problemen, mede door het ontbreken van directe injectie.
De handgeschakelde 5-bak in de Hyundai Accent 2006 is robuust en eenvoudig. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig olie vervangen wordt. De koppeling kan na 150.000–200.000 km slijtage vertonen, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400–€600 inclusief montage. De transmissie vraagt verder weinig aandacht, wat bijdraagt aan de lage totale eigendomskosten.
Het praktijkverbruik van de Hyundai Accent 1.3i ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km) volgens de fabrikant[6]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit oudere model. De wegenbelasting voor 62 pk (volgens RDW) bedraagt in 2025 circa €25 per maand (€300 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35–€50), en een kleine beurt bij een onafhankelijke garage kost €150–€200. Grote beurten (distributieketting, remmen, distributie) kunnen oplopen tot €400–€600, maar zijn zelden nodig bij deze motor.
De huidige marktwaarde van een Hyundai Accent 1.3i Active Young uit 2006 met kenteken 80-TF-SK ligt tussen €1.250 en €1.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1][2][5]. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde, maar zijn door de lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten aantrekkelijk als tweede auto of voor beginnende bestuurders. APK en onderhoudsgeschiedenis zijn cruciaal bij aankoop.
Deze grijze Hyundai Accent met kenteken 80-TF-SK uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme keuze in het segment compacte hatchbacks. De eenvoudige techniek, lage kosten en ruime uitvoering maken hem geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en APK, en reken op bescheiden kosten voor reparatie en onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,357 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,382 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 23
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 55
APK keuring details: 07
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Accent 1.3 (80-TF-SK)
Wat is de APK status van 80-TF-SK?
De APK van 80-TF-SK is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-TF-SK een import auto?
Nee, 80-TF-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-TF-SK gehad?
80-TF-SK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Hyundai Accent 1.3i?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km (1 op 15–17), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 62 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €25 per maand (€300 per jaar) voor 62 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150–€200, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50. Reparaties zijn over het algemeen goedkoop.
Hoe betrouwbaar is de motor?
De 1341cc motor (G4EH) is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Problemen met turbo of injectoren komen vrijwel niet voor.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €1.250 en €1.500, afhankelijk van staat en kilometerstand[1][2][5].
Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?
Nee, de handgeschakelde 5-bak is robuust. Alleen de koppeling kan na veel kilometers slijtage vertonen.
Veel voorkomende klachten
Roestvorming (chassis)
Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderstel, wielkasten en deurschilden.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK
Slijtage koppeling
Na 150.000–200.000 km kan de koppeling versleten zijn, afhankelijk van rijstijl.
Signalen:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling
Distributieketting geluid
Soms ontstaat er ratelend geluid door een versleten distributieketting (zelden, maar kostbaar om te vervangen).
Signalen:
Tikgeluid uit motor, vooral bij koude start
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting door verouderde bedrading.
Signalen:
Ramensloten of verlichting werken niet altijd
Olieverbruik
Bij slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen, maar is geen structureel probleem bij deze motor.
Signalen:
Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1147 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
