Kenteken check 80-TN-XR

APK verlopen - 16+ eigenaars - 283.878 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-141676
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
80-TN-XR
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Eos 1.6 FSI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-TN-XR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Eos 1.6 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 80-TN-XR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 80-TN-XR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 80-TN-XR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 80-TN-XR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Eos 1.6 FSI (2006) – Kenteken 80-TN-XR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 26.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
47 dagen
Eigenaren
16+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLF
Vergelijkbare kentekens
66 voertuigen
Bekeken
58 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Eos 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvolle en unieke hardtop cabrio met geïntegreerd zonnedak.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6 FSI motor met directe injectie.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelpaden.
  • Comfortabele rit met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een cabrio.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volkswagen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten.
  • Elektrische cabriodak kan storingen vertonen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken 80-TN-XR is een grijze Volkswagen Eos uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.900 en biedt een combinatie van stijl en rijplezier.

De motorcode van de 1598cc 1.6-16v FSI motor in de Volkswagen Eos uit 2006 is doorgaans de BLP of BSE, een 4-cilinder met directe benzine-injectie (FSI). Deze motor levert 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is hoog (circa 12:1), wat bijdraagt aan een relatief zuinige en krachtige werking. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, mogelijk veroorzaakt door zuigerveren of klepafdichtingen, en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij tijdig onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Eos 1.6 FSI staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek olie verversen (ongeveer elke 60.000 km) om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. Het schakelen verloopt soepel mits goed onderhouden, en de koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 13,1 (benzine), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Eos 1.6 FSI uit 2006 met kenteken 80-TN-XR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer de koppeling. Let ook op de staat van het cabriodak en de elektrische bediening hiervan. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Eos met kenteken 80-TN-XR uit 2006 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een efficiënte 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie essentieel is. De Eos behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van compacte cabriolets.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €565
Navigatie €1295
Leer €2445
Metallic lak €485
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,878 km geregistreerd

XXX,878 km
INFO
5 september 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 oktober 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,308 km geregistreerd

XXX,308 km
INFO
6 februari 2019
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

201,973 km INFO
5 mei 2017
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

215,262 km INFO
27 juni 2014
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

28 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 1
oktober 2023
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 2
oktober 2023
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 3
oktober 2023
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 4
oktober 2023
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 5
oktober 2023
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 6
augustus 2024
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 7
augustus 2024
VW Eos 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 561 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Eos 1.6 FSI (80-TN-XR)

Wat is de APK status van 80-TN-XR?

De APK van 80-TN-XR is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-TN-XR een import auto?

Nee, 80-TN-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-TN-XR gehad?

80-TN-XR heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 1.6 FSI motor in de Volkswagen Eos 2006?

De 1.6 FSI motor levert officieel 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor is een 4-cilinder lijnmotor met 1598 cc inhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 1 op 13,1.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 FSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of startproblemen.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische cabriodak storingen

De elektrische bediening van het hardtop cabriodak kan storingen vertonen door defecte motoren of schakelaars.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet correct, foutmeldingen.

Ernstig
Motor

Distributieketting speling

Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikken en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Eos 1.6 FSI exemplaren

Auto Nummerplaat