Kenteken check 97-TR-SJ

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 198.232 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-239155
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
97-TR-SJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Eos 1.6 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-TR-SJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Eos 1.6 FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Eos 1.6 FSI (2007) – Kenteken 97-TR-SJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud VW Eos 1.6 FSI (2007) – Kenteken 97-TR-SJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Eos 1.6 FSI (2007) – Kenteken 97-TR-SJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Eos 1.6 FSI (2007) – Kenteken 97-TR-SJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Eos 1.6 FSI (2007) – Kenteken 97-TR-SJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 26.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
167 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BLF
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
547 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Eos 1.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1544 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvolle en unieke hardtop cabrio met geïntegreerd zonnedak.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6 FSI motor met directe injectie.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelpaden.
  • Comfortabele rit met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een cabrio.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volkswagen.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten.
  • Elektrische cabriodak kan storingen vertonen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-TR-SJ is een zwarte Volkswagen Eos uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.900 en biedt een combinatie van stijl en rijplezier.

De motorcode van de 1598cc 1.6-16v FSI motor in de Volkswagen Eos uit 2006 is doorgaans de BLP of BSE, een 4-cilinder met directe benzine-injectie (FSI). Deze motor levert 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is hoog (circa 12:1), wat bijdraagt aan een relatief zuinige en krachtige werking. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, mogelijk veroorzaakt door zuigerveren of klepafdichtingen, en in zeldzame gevallen problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij tijdig onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Eos 1.6 FSI staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek olie verversen (ongeveer elke 60.000 km) om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. Het schakelen verloopt soepel mits goed onderhouden, en de koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 13,1 (benzine), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Eos 1.6 FSI uit 2006 met kenteken 97-TR-SJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer de koppeling. Let ook op de staat van het cabriodak en de elektrische bediening hiervan. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Eos met kenteken 97-TR-SJ uit 2007 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een efficiënte 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie essentieel is. De Eos behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van compacte cabriolets.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €565
Navigatie €1295
Leer €2445
Metallic lak €485
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,278 km geregistreerd

XXX,278 km
INFO
17 februari 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
25 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,907 km geregistreerd

XXX,907 km
INFO
25 februari 2021
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

26 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

13 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

24 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

VW Eos 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Eos 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Eos 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Eos 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Eos 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 5
juni 2025
VW Eos 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Eos 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Eos 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BLF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 561 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Eos 1.6 FSI (97-TR-SJ)

Wat is de APK status van 97-TR-SJ?

De APK van 97-TR-SJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-TR-SJ een import auto?

Nee, 97-TR-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-TR-SJ gehad?

97-TR-SJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 1.6 FSI motor in de Volkswagen Eos 2006?

De 1.6 FSI motor levert officieel 85 kW (115 pk) bij 6000 tpm.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor is een 4-cilinder lijnmotor met 1598 cc inhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 1 op 13,1.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 FSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische cabriodak storingen

De elektrische bediening van het hardtop cabriodak kan storingen vertonen door defecte motoren of schakelaars.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet correct, foutmeldingen.

Urgent
Motor

Distributieketting speling

Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikken en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Eos 1.6 FSI in Nederland

Voertuig Registratie