Kenteken check 80-XJV-7

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 126.594 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-256907
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
80-XJV-7
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.4 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-XJV-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 80-XJV-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 80-XJV-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 80-XJV-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 80-XJV-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken 80-XJV-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 29.775
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
77 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
97 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI turbomotor met 125 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Ruime 5-deurs Sportback carrosserie met praktische instap
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2008
  • Goede balans tussen prestaties en comfort in de Ambiente uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten (kostbare reparatie)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 80-XJV-7 is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder 1.4 TFSI benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde Ambiente uitvoering uit 2008 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €29.390.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans CAXC. Deze 4-cilinder turbomotor levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel, met een maximum vermogen rond 5000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten, wat kan leiden tot een luidruchtige distributieketting (red). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lagerschade (orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambiente uit 2008 met kenteken 80-XJV-7 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 80-XJV-7 uit 2012 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze in het segment kleine middenklasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (80-XJV-7)

Wat is de APK status van 80-XJV-7?

De APK van 80-XJV-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 80-XJV-7 een import auto?

Nee, 80-XJV-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-XJV-7 gehad?

80-XJV-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is doorgaans CAXC voor de 1390cc 1.4 TFSI motor uit 2008.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral de kettingspanners en geleiders, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot een luidruchtige distributieketting en motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo lagerschade

De turbo kan slijtage vertonen aan de lagers, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen handbak

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie