Kenteken check 80-ZG-BD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 396.839 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 80ZGBD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 80-ZG-BD
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 80-ZG-BD
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 80-ZG-BD
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 80-ZG-BD
Prestaties Volvo C70 Cabriolet D5 (2008) – Kenteken 80-ZG-BD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C70 Cabriolet D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1749 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en krachtige 2.4 liter 5-cilinder turbodieselmotor met 132 pk
- Stijlvolle en comfortabele cabriolet met goede veiligheidsvoorzieningen
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
- Redelijk waardebehoud voor een cabriolet uit 2005
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur en dashboard voelen verouderd aan vergeleken met modernere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 80-ZG-BD is een grijze Volvo C70 Convertible uit 2008 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert stijl met degelijkheid en is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden.
De motor in deze Volvo C70 Convertible is een 2.4 liter 5-cilinder turbodiesel, vaak aangeduid met motorcode D5244T. Deze motor levert ongeveer 132 pk en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 132 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
Bij aankoop van de Volvo C70 Convertible 2.4 D5 Kinetic met kenteken 80-ZG-BD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en koppeling. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken 80-ZG-BD uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 28
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Zijverlichting functioneert niet goed
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Stadslicht werkt niet goed, Mistlicht werkt niet, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Mistlicht werkt niet, Lekkende schokdemper
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C70 Cabriolet D5 (80-ZG-BD)
Wat is de APK status van 80-ZG-BD?
De APK van 80-ZG-BD is verlopen op 30-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-ZG-BD een import auto?
Nee, 80-ZG-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-ZG-BD gehad?
80-ZG-BD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo C70 Convertible 2005?
De motorcode is D5244T, een 2.4 liter 5-cilinder turbodiesel motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 132 pk (97 kW) en 400 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 Convertible?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 132 pk dieselauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1749 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
