Kenteken check 81-GLK-6

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 192.986 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-675561
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
81-GLK-6
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Picasso 1.8 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-GLK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 81-GLK-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 81-GLK-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 81-GLK-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 81-GLK-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (2008) – Kenteken 81-GLK-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.784
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
373 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
6FY
Soortgelijke auto's in NL
1739 voertuigen
Populariteit
837 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.8-16V benzinemotor zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rit met goede isolatie en panoramisch zicht.
  • Veel opbergruimte en praktische indeling.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Geen turbo, daardoor minder krachtig en iets hoger verbruik.
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag.
  • Elektronica en accessoires kunnen na jaren storingen vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-GLK-6 is een bruine Citroen Grand C4 Picasso uit 2008 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie biedt plaats aan 7 personen en is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

De motor van deze Citroen Grand C4 Picasso is een 1.8-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1749 cc. De motorcode die bij deze 1.8 liter motor hoort is doorgaans de EW7J4, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 92 kW (125 pk). Deze motor heeft een multipoint injectiesysteem en een compressieverhouding van 11,0:1. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De schakelbak zelf vereist weinig onderhoud, mits normaal gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.8-16V Ambiance uit 2006 met kenteken 81-GLK-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij hogere kilometerstanden kan verslijten en tot motorschade kan leiden. Controleer ook de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar verwacht geen sportieve rijeigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 2.000 tot € 3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 81-GLK-6 uit 2008 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.8-16V benzinemotor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen degelijk zijn, verdient de distributieketting extra aandacht. Met een gunstig onderhoudsprofiel en redelijke gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen die comfort en ruimte waarderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
29 oktober 2020
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V 2008 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 6FY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 715 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V (81-GLK-6)

Wat is de APK status van 81-GLK-6?

De APK van 81-GLK-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-GLK-6 een import auto?

Nee, 81-GLK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-GLK-6 gehad?

81-GLK-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2006?

De motorcode is doorgaans EW7J4, een 1.8 liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 92 kW, wat neerkomt op 125 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage als meest voorkomend probleem.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen € 2.000 en € 3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten zoals sensoren en dashboard kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes, uitval van accessoires.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten ophanging

Ophangingsdelen kunnen slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso 1.8 16V in Nederland

Model Kenteken