Kenteken check 81-GX-NT
APK verlopen - 12+ eigenaars - 323.625 km (peildatum apr 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 81GXNT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 81-GX-NT
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 81-GX-NT
Onderhoud VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 81-GX-NT
Veiligheid VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 81-GX-NT
Prestaties VW Golf 1.6 (2001) – Kenteken 81-GX-NT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1284 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met soepele loop
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelbaarheid
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd
- Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met nieuwere modellen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting met risico op motorschade
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Koppelingsslijtage en synchronisatiering problemen bij transmissie
- Beperkte pk’s (77 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 81-GX-NT is een grijze Volkswagen Golf 1.6-16V Pacific uit 2001 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1.6-16V motor met 1595cc is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 77 pk (57 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 16-kleps motoren uit de Volkswagen groep. Deze motoren zijn SOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De motor levert een koppel van ongeveer 148 Nm bij 4500 tpm en is bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland bedraagt circa 40-50 euro per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de 600-900 euro. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6-16V Pacific met kenteken 81-GX-NT uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, maar slijtage kan leiden tot problemen), olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de 1500 en 3500 euro, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 81-GX-NT uit 2001 is een degelijke en praktische keuze voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en betaalbaar onderhoud, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,625 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: 56
APK keuring details: 39
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.6 (81-GX-NT)
Wat is de APK status van 81-GX-NT?
De APK van 81-GX-NT is verlopen op 26-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 81-GX-NT een import auto?
Nee, 81-GX-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-GX-NT gehad?
81-GX-NT heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Golf?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AKL', beide 1.6-liter 16-kleps benzinemotoren van Volkswagen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is aan synchronisatieringen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets gunstiger dan de officiële waarden van circa 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen 600 en 900 euro.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk Golf?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer 40 tot 50 euro per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
De marktwaarde ligt tussen de 1500 en 3500 euro, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage van koppelingsplaat of drukgroep.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde van de auto, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Bladderende lak, zichtbare roestplekken, gaten in carrosserie.
Elektronische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven, zoals defecte sensoren of problemen met de boordcomputer.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1284 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.