Kenteken check 81-KFT-5

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 209.751 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-789237
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
81-KFT-5
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-KFT-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 81-KFT-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 81-KFT-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 81-KFT-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 81-KFT-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken 81-KFT-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.048
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
248 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271910
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
823 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1597cc BlueEFFICIENCY motor met turbo en directe injectie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportieve rijervaring en goede controle.
  • Ruime en praktische stationwagen met luxe afwerking (Elegance-uitvoering).
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007 in deze klasse.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd.
  • Sterk merk en goede waardebehoud op de Nederlandse markt.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders die tot motorschade kunnen leiden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppelings- en synchronisatiering slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 115 pk.
  • Beperkte achterbankruimte door compacte middenklasse stationwagen afmetingen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-KFT-5 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY Elegance uit 2009 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is de M271 E15, een 4-cilinder lijnmotor met BlueEFFICIENCY technologie die 115 pk levert. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motorcode M271 E15 is specifiek voor deze generatie en motorinhoud. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de brandstofinjectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die bekend staat als duurzaam en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en een efficiënte krachtoverbrenging.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY met kenteken 81-KFT-5 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de praktische eigenschappen is dit model een verstandige keuze voor wie een luxe en betrouwbare middenklasse stationwagen zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 81-KFT-5 uit 2009 is een praktische en stijlvolle middenklasse stationwagen met een efficiënte 1597cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
31 januari 2024
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
3 maart 2015
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 271910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (81-KFT-5)

Wat is de APK status van 81-KFT-5?

De APK van 81-KFT-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-KFT-5 een import auto?

Nee, 81-KFT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-KFT-5 gehad?

81-KFT-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is M271 E15, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Timing chain kettinggeleiders slijtage, olieverbruik bij hoge kilometerstanden en injectorproblemen zijn de meest gemelde issues.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders kunnen verslijten, waardoor de timing chain speling krijgt en motorschade kan ontstaan.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Model Kenteken