Kenteken check 71-LJH-2

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 261.456 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-193346
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
71-LJH-2
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-LJH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 71-LJH-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 71-LJH-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 71-LJH-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 71-LJH-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 71-LJH-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.110
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
295 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
271910
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
462 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1597cc BlueEFFICIENCY motor met 115 pk
  • Praktische en ruime stationwagen (Estate) uitvoering
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
  • Redelijk goede waardebehoud op de Nederlandse markt
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen voor bouwjaar 2007

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen (orange ernst)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor 115 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Volledige analyse

Kenteken 71-LJH-2 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2010 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de C 180 K BlueEFFICIENCY uit 2007, combineert een praktische stationwagen met een relatief zuinige en moderne motor uit de W204-generatie.

De motorcode van de 1597cc 4-cilinder benzinemotor in deze C-klasse Estate is de M271 E18, een supercharged (compressor) motor met directe brandstofinjectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 115 pk (85 kW) en 230 Nm koppel. De BlueEFFICIENCY uitvoering heeft diverse optimalisaties voor zuinigheid en emissies, zoals een verbeterde verbrandingskamer en een lager gewicht. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, maar turbo's zijn minder relevant omdat dit een compressor is, geen turbo.

De handgeschakelde transmissie in deze C 180 K BlueEFFICIENCY is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere brandstofefficiëntie ten opzichte van automaten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY met kenteken 71-LJH-2 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door het goede waardebehoud en praktische karakter is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare en zuinige middenklasse stationwagen zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 71-LJH-2 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige stationwagen met een betrouwbare 1597cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 augustus 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
22 oktober 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,708 km geregistreerd

XXX,708 km
INFO
15 februari 2019
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271910
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1597 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (71-LJH-2)

Wat is de APK status van 71-LJH-2?

De APK van 71-LJH-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-LJH-2 een import auto?

Nee, 71-LJH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-LJH-2 gehad?

71-LJH-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271 E18, een 1.6-liter supercharged 4-cilinder benzinemotor met 115 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot kettinggeluiden en motorschade als het niet op tijd wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na langere tijd en kilometers slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij handgeschakelde versnellingsbak kan de koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals lambda-sensor of luchtmassameter kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motorprestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model exemplaren

Auto Nummerplaat