Kenteken check 81-LVX-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 400.425 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-834526
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
81-LVX-3
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-LVX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.6 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 81-LVX-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 81-LVX-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 81-LVX-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 81-LVX-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra 1.6 (2010) – Kenteken 81-LVX-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.855
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
418 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A16XER
Vergelijkbare voertuigen in NL
310 voertuigen
Bekeken
842 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor (A16XER) met distributieketting.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
  • Comfortabele en ruime hatchback voor zijn klasse.
  • Goede marktwaarde voor een 2009-model bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometrages onderhoud vereisen.
  • Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met turbo-varianten.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Beperkte geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën uit die tijd.
  • Soms slijtage aan injectoren na lange tijd.

Volledige analyse

Kenteken 81-LVX-3 is een blauwe Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €25.564 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische eigenschappen en relatief lage gebruikskosten.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2009 is doorgaans de A16XER. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. Het is een moderne, relatief betrouwbare motor met een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoud vereenvoudigt. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten maar zijn niet berucht voor vroegtijdige defecten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6 Cosmo staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Astra 1.6 Cosmo is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2009 met kenteken 81-LVX-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelprecisie en algemene rijervaring te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze blauwe Opel Astra 1.6 Cosmo met kenteken 81-LVX-3 uit 2010 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte middenklasser met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en comfort biedt deze Astra een solide rijervaring, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

24 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

23 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Astra 1.6 2010 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A16XER
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 597 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.6 (81-LVX-3)

Wat is de APK status van 81-LVX-3?

De APK van 81-LVX-3 is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-LVX-3 een import auto?

Nee, 81-LVX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-LVX-3 gehad?

81-LVX-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A16XER voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de 2009 Opel Astra 1.6 Cosmo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting onderhoudsvriendelijk is, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of geluiden veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectoren verstoppen of slijten

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom van elektronica.

Signalen:

Onregelmatige storingsmeldingen, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.6 in Nederland

Type Plaat