Kenteken check 81-LXN-9

APK verlopen - 12+ eigenaars - 186.734 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-836144
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
81-LXN-9
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 CC 135
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-LXN-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 307 CC 135 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 81-LXN-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 81-LXN-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 81-LXN-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 81-LXN-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 81-LXN-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 24.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RFN
Vergelijkbare kentekens
963 voertuigen
Bekeken
820 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 CC 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1587 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • De Peugeot 307 CC biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit met zijn retractable hardtop.
  • De auto is voorzien van een krachtige 2.0-liter motor die voldoende vermogen levert voor een soepele rijervaring.
  • De handmatige transmissie biedt een sportieve rijbeleving.
  • De auto is relatief betaalbaar in vergelijking met andere cabriolets in zijn klasse.
  • Het interieur biedt voldoende ruimte voor vier personen.
  • De auto heeft een goede waardebehoud door zijn populariteit onder verzamelaars.

Waar je op moet letten

  • Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in stedelijke gebieden.
  • De auto kan last hebben van elektronische problemen naarmate hij ouder wordt.
  • De onderhoudskosten kunnen oplopen als er reparaties nodig zijn.
  • De auto is minder efficiënt in vergelijking met moderne modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-LXN-9 is een grijze Peugeot 307 CC uit 2004 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.800.

De Peugeot 307 CC 2.0-16V uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1997cc, wat overeenkomt met de EW10 motorcode. Deze motor levert 100 kW (136 pk) aan vermogen en 190 Nm aan koppel[2][5].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

De Peugeot 307 CC is een aantrekkelijke optie voor wie een cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 307 CC met kenteken 81-LXN-9 uit 2004 is een charmante cabriolet met een krachtige motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan het een goede aankoop zijn voor wie bereid is om in onderhoud te investeren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €360
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 maart 2022
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
2 mei 2018
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

Voertuigfoto's

Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 1
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 2
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 3
Peugeot 307 CC 135 2004 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFN
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 298 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 307 CC 135 (81-LXN-9)

Wat is de APK status van 81-LXN-9?

De APK van 81-LXN-9 is verlopen op 17-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-LXN-9 een import auto?

Ja, 81-LXN-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 81-LXN-9 gehad?

81-LXN-9 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 CC 2.0-16V?

De motorcode is EW10.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?

Het verbruik varieert, maar praktijktests geven aan dat het hoger kan liggen dan de WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De kosten kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 100pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het ongeveer €30 per maand voor een auto met een CO2-uitstoot van rond de 200 g/km.

Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 307 CC uit 2003?

De nieuwprijs was €31.800.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Elektronische systemen kunnen na verloop van tijd falen.

Symptomen:

Foutmeldingen op het dashboard, storingen in de infotainment.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1587 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 307 CC 135 modellen

Type Plaat