Kenteken check 81-LZF-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 354.390 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-837815
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
81-LZF-6
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CDI T-model
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-LZF-6: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2003) – Kenteken 81-LZF-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2003) – Kenteken 81-LZF-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2003) – Kenteken 81-LZF-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2003) – Kenteken 81-LZF-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2003) – Kenteken 81-LZF-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 29.348
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
216 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
711 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €806

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2003 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2003 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2003 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2003 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model 2003 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (81-LZF-6)

Wat is de APK status van 81-LZF-6?

De APK van 81-LZF-6 is verlopen op 25-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-LZF-6 een import auto?

Ja, 81-LZF-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 81-LZF-6 gehad?

81-LZF-6 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 CDI T-model in Nederland

Voertuig Registratie