Kenteken check 81-SL-NG

APK verlopen - 4 eigenaars - 167.738 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-033163
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
81-SL-NG
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-SL-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Citroen C4 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C4 2.0 16V (2006) – Kenteken 81-SL-NG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Citroen C4 2.0 16V (2006) – Kenteken 81-SL-NG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 2.0 16V (2006) – Kenteken 81-SL-NG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C4 2.0 16V (2006) – Kenteken 81-SL-NG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C4 2.0 16V (2006) – Kenteken 81-SL-NG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 28.014
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
320 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
RFJ
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
299 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C4 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1351 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor (EW10J4) met 138 pk
  • Comfortabele en ruime hatchback met goede wegligging
  • Compleet uitgeruste Exclusive uitvoering met airco en elektrische ramen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen, vooral koppeling
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Beperkte bagageruimte (350 liter) vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-SL-NG is een beige Citroen C4 2.0-16V Exclusive uit 2006 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €28.250 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke uitrusting.

De motorcode van de 1997cc 2.0-16V benzinemotor in de Citroen C4 Exclusive uit 2004 is doorgaans de EW10J4 (ook wel EW10A genoemd). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 138 pk bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C4 is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeluiden en versnelingspookslijtage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 12,8 (7,8 l/100km), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 2.0-16V Exclusive uit 2004 met kenteken 81-SL-NG is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en elektronische storingen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze beige Citroen C4 met kenteken 81-SL-NG uit 2006 is een degelijke compacte hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €930
Lane Departure Warning €610
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

Foto's

Citroen C4 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
februari 2025
Citroen C4 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
februari 2025
Citroen C4 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
februari 2025
Citroen C4 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
februari 2025
Citroen C4 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 496 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 2.0 16V (81-SL-NG)

Wat is de APK status van 81-SL-NG?

De APK van 81-SL-NG is verlopen op 29-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-SL-NG een import auto?

Nee, 81-SL-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-SL-NG gehad?

81-SL-NG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Citroen C4 Exclusive 2004?

De motorcode is meestal EW10J4, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 138 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 12,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 100 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 2.0-16V Exclusive uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Olieverbruik en distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikken en mogelijk motorschade. Daarnaast kan de motor verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, rook uit uitlaat, olieverbruik boven normaal

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan geluiden gaan maken en de koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling, raambediening en dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, storingslampjes op dashboard

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde van de carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 2.0 16V kentekens

Voertuig Registratie