Kenteken check 81-SXH-5
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 92.033 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 81SXH5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 81-SXH-5
Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 81-SXH-5
Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 81-SXH-5
Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 81-SXH-5
Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2011) – Kenteken 81-SXH-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1146 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.3-liter Dual VVT-i motor (1NR-FE) met 99 pk.
- Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stads- en snelwegverkeer.
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 1 op 18 km).
- Compact formaat met verrassend ruime binnenruimte en praktische hatchback.
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
- Degelijke bouwkwaliteit en Toyota’s reputatie voor duurzaamheid.
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelle acceleratie of zware belading.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne turbomotoren.
- Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen.
- Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen.
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen zoals in nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 81-SXH-5 is een blauwe Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €19.525.
De motorcode van de 1329cc 1.3-liter Dual VVT-i benzinemotor in deze Yaris is 1NR-FE. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (Dual VVT-i), die 99 pk levert bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De automatische transmissie in deze Yaris is een 4- of 6-traps automaat afhankelijk van uitvoering, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 18,9 km/liter, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets lager, circa 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic (2011) met kenteken 81-SXH-5 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op eventuele schokkerige automaatwerking en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Yaris is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 81-SXH-5 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1329cc 1NR-FE motor en een soepele automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 04
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 17
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.33 (81-SXH-5)
Wat is de APK status van 81-SXH-5?
De APK van 81-SXH-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-SXH-5 een import auto?
Nee, 81-SXH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-SXH-5 gehad?
81-SXH-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2011?
De motorcode is 1NR-FE, een 1.329 cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen Dual VVT-i benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Yaris?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18 km per liter, iets lager dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 18,9.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Automatische transmissie schokkerig of slippen
Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, meestal door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling (handgeschakeld) of koppelomvormer problemen (automaat)
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten of kan de koppelomvormer van de automaat defect raken.
Kenmerken:
Slippende koppeling, trilling bij accelereren, verminderde trekkracht.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, zoals ABS of motorstoringslampje.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Versleten remmen en ophanging
Na langere tijd slijten remblokken, schijven en ophangingsdelen zoals draagarmen en bussen.
Kenmerken:
Piepen bij remmen, klapperende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
