Kenteken check 81-TF-GB

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 174.950 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-056966
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
81-TF-GB
Automerk
Bentley
Bentley logo
Uitvoering
Continental GT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-TF-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Bentley Continental GT 2006

Betrouwbaarheid Bentley Continental GT (2006) – Kenteken 81-TF-GB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Bentley Continental GT (2006) – Kenteken 81-TF-GB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Bentley Continental GT (2006) – Kenteken 81-TF-GB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Bentley Continental GT (2006) – Kenteken 81-TF-GB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Bentley Continental GT (2006) – Kenteken 81-TF-GB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 39.000 - € 47.000
Nieuwprijs
€ 179.928
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
168 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BWR
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
852 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Bentley Continental GT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Extreem krachtige en karaktervolle W12-twin-turbo motor met veel koppel laag in het toerenbereik[1][3][4]
  • Uitstekende vierwielaandrijving en wegligging, ook bij slecht weer[1][4]
  • Ruim en luxueus interieur met hoogwaardige materialen en afwerking
  • Iconisch design en exclusiviteit: weinig exemplaren in Nederland
  • Zeer hoge topsnelheid (198 mph / 318 km/h) en snelle acceleratie (0–100 km/h in 4,8 sec)[1][3]
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort, geschikt voor lange afstanden

Minpunten

  • Zeer hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 7 à 8)[5]
  • Hoge wegenbelasting (ca. €3.600 per jaar in 2025)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Complexe techniek: storingen aan motor, elektronica en transmissie komen voor
  • Zwaar gewicht (2.385 kg) en daardoor minder wendbaar in de stad[1]
  • Waardedaling is fors geweest; alleen goed onderhouden exemplaren houden waarde

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-TF-GB is een zwarte Bentley Continental GT uit 2006 met een 5998cc W12-twin-turbo benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Deze luxe coupé was bij introductie een technisch hoogstandje en gold als het vlaggenschip van Bentley, met een nieuwprijs van €281.738. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische zaken zoals wegenbelasting.

De Bentley Continental GT 2006 met kenteken 81-TF-GB is uitgerust met een 6.0 W12-twin-turbo benzinemotor (5998cc, 12 cilinders). De motorcode voor deze specifieke motor is **Bentley W12 (Volkswagen-groep aanduiding: WR12)**. Het vermogen bedraagt 412 kW (560 pk, SAE-net), met een koppel van 650 Nm bij 1600 toeren[1][3][4]. De motor is compact gebouwd (24% kleiner dan een vergelijkbare V12), wat ruimte biedt voor vierwielaandrijving en een sportieve wegligging[4].

De transmissie is een ZF 6-traps automaat met manueel schakelen (Tiptronic), gekoppeld aan een permanent vierwielaandrijvingssysteem met Torsen-differentieel[1][3][4]. De aandrijving zorgt voor een stabiele wegligging en uitstekende tractie, ook bij slecht weer. De automaat is robuust, maar kent bij hoge leeftijd en/of gebrekkig onderhoud bekende problemen (zie verder).

**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor deze oude generatie; praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 à 8 (13,7 mpg)[5]. **Wegenbelasting**: Voor een 412 pk (412 kW) benzineauto uit 2006 betaal je in Nederland in 2025 circa €3.600 per jaar (tariefklasse 12, 412 kW x €8,80 per kW per kwartaal). **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2003 haalt nog €25.000–€40.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud**: De waardedaling is fors, maar gestabiliseerd; klassiekers met volledige historie houden waarde beter vast. **Onderhoudskosten**: Reken op €2.000–€4.000 per jaar voor APK, service, banden, remmen en incidentele reparaties. Grote beurten (distributie, turbos) kunnen oplopen tot €10.000+.

De zwarte Bentley Continental GT met kenteken 81-TF-GB uit 2006 is een exclusieve, krachtige en comfortabele grand tourer. De auto combineert Britse luxe met Duitse techniek, maar vraagt om een serieuze onderhoudsbudget en kennis van veelvoorkomende problemen. Een volledige onderhoudshistorie en recente grote revisies zijn essentieel bij aankoop.

Deze zwarte Bentley Continental GT met kenteken 81-TF-GB uit 2006 is een iconische, krachtige en comfortabele coupé voor de liefhebber van Britse luxe. De auto biedt uniek rijplezier, maar vraagt om een serieuze investering in onderhoud en reparaties. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn cruciaal bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
7 mei 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
6 oktober 2018
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

26 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Bentley Continental GT 2006 – Afbeelding 1
augustus 2025
Bentley Continental GT 2006 – Afbeelding 2
augustus 2025
Bentley Continental GT 2006 – Afbeelding 3
augustus 2025
Bentley Continental GT 2006 – Afbeelding 4
augustus 2025
Bentley Continental GT 2006 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BWR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 5998 cm3
Aantal cilinders 12 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 560 pk (412 kW)
Trekkracht 650 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,39 m
Wielafstand 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,8 s
Topsnelheid begrensd 323 km/u
Verbruik gecombineerd 16,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 396 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Bentley Continental GT (81-TF-GB)

Wat is de APK status van 81-TF-GB?

De APK van 81-TF-GB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-TF-GB een import auto?

Nee, 81-TF-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-TF-GB gehad?

81-TF-GB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Bentley Continental GT 6.0 W12 uit 2003?

De motor levert 412 kW, wat overeenkomt met 560 pk (SAE-net)[1][3][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 à 8 (13,7 mpg)[5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 412 pk Bentley uit 2003 in 2025?

Ongeveer €3.600 per jaar (412 kW x €8,80 per kW per kwartaal).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieketting, turbos, injectoren, olieverbruik, automaat en elektronica zijn aandachtspunten.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt (distributie, turbos) kan €10.000+ kosten, afhankelijk van de staat en het onderhoudshistorie.

Hoeveel exemplaren zijn er in Nederland?

Exacte aantallen zijn niet bekend, maar het zijn er zeer weinig; de Continental GT was exclusief en duur.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en rekken van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is complex en kostbaar.

Signalen:

Motorgeluid, storingslampje, in het ergste geval motorschade

Let op
Motor

Turbo’s

Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defecten aan brandstofinjectoren leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Let op
Motor

Olielekkage en -verbruik

Olielekkages bij pakkingen en afdichtingen komen regelmatig voor, evenals hoog olieverbruik.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen

Let op
Transmissie

Automaat (ZF 6HP)

Schakelproblemen, slippende koppeling en storingscodes na verloop van tijd, vooral bij gebrek aan olieverversing.

Signalen:

Harde schakelingen, slippen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Bentley

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2485 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Bentley Continental GT kentekens

Auto Nummerplaat