Kenteken check 81-TJ-BJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 263.294 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-060663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
81-TJ-BJ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 1.4
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-TJ-BJ: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 1.4 2000

Betrouwbaarheid Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 81-TJ-BJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 81-TJ-BJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
100

Onderhoud Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 81-TJ-BJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 81-TJ-BJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 81-TJ-BJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 12.706
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
403 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFX
Aantal in Nederland
262 voertuigen
Aantal keren bekeken
869 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Ruime binnenruimte
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-TJ-BJ is een grijze Peugeot 206 uit 2000 met een 1360cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen in de supermini klasse en werd geïntroduceerd in 1998. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Peugeot 206 1.4 XS uit 1998 heeft een motor met de code TU3JP (KFX) en levert 55 kW (75 pk) aan vermogen. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken.

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XS ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een realistisch beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

De Peugeot 206 1.4 XS is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een ruime binnenruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 81-TJ-BJ uit 2000 is een solide keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren meegaan.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €230
Isofix nicht bekannt
Airconditioning €946
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €325

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,833 km geregistreerd

XXX,833 km
INFO
3 mei 2019
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Peugeot 206 1.4 2000 – Afbeelding 1
Peugeot 206 1.4 2000 – Afbeelding 2
Peugeot 206 1.4 2000 – Afbeelding 3
Peugeot 206 1.4 2000 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 1.4 (81-TJ-BJ)

Wat is de APK status van 81-TJ-BJ?

De APK van 81-TJ-BJ is verlopen op 06-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-TJ-BJ een import auto?

Ja, 81-TJ-BJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 81-TJ-BJ gehad?

81-TJ-BJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.4 XS?

De motorcode is TU3JP (KFX).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XS?

Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.4 XS?

Rond de 160 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, trillingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 206 1.4 kentekens

Voertuig Registratie