Kenteken check 81-TR-VG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 370.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-068968
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
81-TR-VG
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V50 D5
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-TR-VG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Volvo V50 D5 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 81-TR-VG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 81-TR-VG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 81-TR-VG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 81-TR-VG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Volvo V50 D5 (2007) – Kenteken 81-TR-VG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.314
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
467 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D5244T8
Vergelijkbare kentekens
145 voertuigen
Bekeken
814 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1536 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare 2.4 D5 vijfcilinder dieselmotor met 132 kW vermogen.
  • Comfortabele automaat (Geartronic) met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Ruime en praktische middenklasse combi, geschikt voor gezin en zakelijke rijders.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor diesel in Nederland.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand.
  • Injectoren zijn gevoelig en reparatie is prijzig.
  • Automaat kan schokkerig worden of slippen bij veroudering.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties aan dieselmotor en automaat zijn relatief duur.

Uitgebreide analyse

Kenteken 81-TR-VG is een blauwe Volvo V50 2.4 D5 Edition II uit 2007, een combi met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse Volvo werd nieuw geleverd voor circa €42.050 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo V50 2.4 D5 Edition II is een 2.4-liter vijfcilinder diesel, motorcode D5244T, een variant van de befaamde Volvo D5 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 132 kW (180 pk) en 350 Nm koppel (258 lb-ft met automaat). Het is een aluminium blok met 20 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen en common-rail directe inspuiting. De motor heeft een variabele geometrie turbo (VGT) en een EGR-systeem voor emissiebeheersing. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze Volvo V50 is een 5-traps AW55-51/51 automatische transmissie, bekend als Geartronic. Deze transmissie schakelt soepel maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals schokkerig schakelen, slippen of elektronica storingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.4 D5 ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 5,5-6,0 l/100 km (WLTP-achtige waarden). Wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties. De auto staat bekend om zijn degelijke bouw, maar onderdelen zoals turbo en injectoren kunnen bij verwaarlozing prijzig zijn om te vervangen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 D5 Edition II met kenteken 81-TR-VG uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectorreparaties. Vraag naar eventuele software-updates en controleer de staat van de automaat. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime dieselcombi zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 81-TR-VG uit 2007 is een solide keuze voor liefhebbers van een ruime dieselcombi met automatische transmissie. De 2.4 D5 motor biedt voldoende vermogen en comfort, maar vereist aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud en controle op distributieketting, turbo en injectoren blijft deze Volvo betrouwbaar en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 februari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,308 km geregistreerd

XXX,308 km
INFO
27 januari 2023
APR 2011

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
3 april 2011
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lekkende schokdemper

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

19 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

30 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo V50 D5 2007 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5244T8
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2400 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 584 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 D5 (81-TR-VG)

Wat is de APK status van 81-TR-VG?

De APK van 81-TR-VG is verlopen op 02-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 81-TR-VG een import auto?

Nee, 81-TR-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-TR-VG gehad?

81-TR-VG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met 132 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V50?

De 5-traps AW55-51 automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcombi?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V50 132 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De AW55-51 automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 D5 modellen

Type Nummerplaat