Kenteken check 81-TTS-3

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 221.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-070777
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
81-TTS-3
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLK 230 Cabriolet
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-TTS-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2002) – Kenteken 81-TTS-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2002) – Kenteken 81-TTS-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2002) – Kenteken 81-TTS-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2002) – Kenteken 81-TTS-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (2002) – Kenteken 81-TTS-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.876
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
340 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
111 982
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
623 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2.3L supercharged 4-cilinder motor (M111.975) met 190 pk.
  • Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak en achterwielaandrijving.
  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop die netjes achterin opbergt.
  • Hoogwaardige afwerking en comfortniveau passend bij Mercedes-Benz.
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker.
  • Degelijk chassis en goede wegligging voor een auto uit 1998.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, kostbare reparatie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Softtop en cabriomechaniek kunnen lekkages en slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden (rond 9-10 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een oudere benzineauto.
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 81-TTS-3 is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde uit 2002 met een 2295cc 4-cilinder supercharged motor die 145 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 1998 combineert klassieke stijl met sportieve prestaties en een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag destijds rond de €64.600.

De motor van deze CLK 230 K is de M111.975, een 2.3-liter 4-cilinder supercharged (compressor) motor met een vermogen van circa 190 pk (142 kW) en 280 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een viercilinder. De compressorlader zorgt voor een sportief karakter en een vlotte respons. Het motorblok is DOHC met 16 kleppen en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorladerproblemen, maar onderhoud is cruciaal. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig controle en onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze CLK 230 K is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral als tijdig olie wordt ververst. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist aandacht voor de achterdifferentieelolie en koppeling. De handling wordt als prettig en stabiel ervaren, mede dankzij het chassis en de vering die goed zijn afgestemd op sportief rijden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 145 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen bedragen gemiddeld €800 tot €1.200. Reparaties kunnen variëren, maar distributiekettingvervanging is een kostbare ingreep die bij oudere exemplaren kan voorkomen. De softtop en cabriomechaniek vragen ook onderhoud om lekkages en slijtage te voorkomen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde met kenteken 81-TTS-3 uit 2002 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en compressorlader. Controleer de staat van de softtop en cabriomechaniek op lekkages en slijtage. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is een stijlvolle klassieker met sportieve prestaties, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 230 K. Avantgarde met kenteken 81-TTS-3 uit 2002 is een elegante en sportieve cabriolet met een krachtige 2.3-liter compressor motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoud aan de softtop, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede waardebehoud. Voor liefhebbers van klassieke Mercedes cabrio's is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Navigatie €1723
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €788

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 maart 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 april 2022
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
6 november 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,604 km geregistreerd

170,604 km INFO
31 oktober 2019
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

162,069 km INFO
25 augustus 2015
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,618 km geregistreerd

130,618 km INFO
2 juli 2012
JUN 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

130,000 km INFO
10 juni 2012
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

16 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 111 982
Type motor Benzine
Motorinhoud 2295 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 197 pk (145 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 237 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet (81-TTS-3)

Wat is de APK status van 81-TTS-3?

De APK van 81-TTS-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-TTS-3 een import auto?

Ja, 81-TTS-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 81-TTS-3 gehad?

81-TTS-3 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.3L motor in de CLK 230 K?

De motorcode is M111.975, een 2.3-liter 4-cilinder supercharged motor met ongeveer 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 145 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door motorverslijtage

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

De cabriokap kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische problemen geven.

Kenmerken:

Water in interieur bij regen, moeilijk openen/sluiten van kap.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Compressorlader onderhoud

Hoewel zeldzaam, kan de supercharger slijtage vertonen waardoor vermogen afneemt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz CLK 230 Cabriolet exemplaren

Model Kenteken