Kenteken check 81-TX-XX
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 265.188 km (peildatum jan 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 81TXXX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 81-TX-XX
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 81-TX-XX
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 81-TX-XX
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 81-TX-XX
Prestaties Volvo XC90 D5 (2007) – Kenteken 81-TX-XX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2128 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en veilige SUV met ruime 5-persoonsindeling
- Duurzame 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel motor (D5244T5)
- Comfortabele automatische 5-traps transmissie met Geartronic
- Goede balans tussen prestaties (136 pk) en brandstofverbruik
- Sterke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 81-TX-XX is een zwarte Volvo XC90 2.4 D5 Sport 5p uit 2007 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuuste bouw, comfortabele rijervaring en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €77.375.
De motor in deze Volvo XC90 is de 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel, motorcode D5244T5. Deze common rail dieselmotor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie met Geartronic-functie, waarmee handmatig geschakeld kan worden. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5 liter. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.4 D5 Sport uit 2006 met kenteken 81-TX-XX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele olielekkages. Door de robuuste bouw en goede veiligheidsuitrusting blijft deze SUV een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken 81-TX-XX uit 2007 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,651 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,505 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
APK keuring details: 37
APK keuring details: 07
APK keuring details: 35
APK keuring details: 19
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 39
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 D5 (81-TX-XX)
Wat is de APK status van 81-TX-XX?
De APK van 81-TX-XX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-TX-XX een import auto?
Nee, 81-TX-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 81-TX-XX gehad?
81-TX-XX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor?
De motorcode is D5244T5, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij veroudering of onvoldoende vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC90?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 136 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2128 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
