Kenteken check 81-XB-GT

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 218.202 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-172304
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
81-XB-GT
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V TCE
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-XB-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 81-XB-GT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 81-XB-GT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 81-XB-GT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 81-XB-GT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 81-XB-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
360 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4J G7
Vergelijkbare kentekens
241 voertuigen
Bekeken
790 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1264 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.4-16V motor (K4J-serie) met 72 kW vermogen
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in Dynamique-uitvoering, inclusief airco en 16" lichtmetalen velgen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2005
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (255 liter)
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 81-XB-GT is een rode Renault Clio 1.4-16V Dynamique uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2005 is een compacte hatchback met een vermogen van 72 pk en een nieuwprijs van circa €16.995.

De motor van deze Renault Clio 1.4-16V Dynamique is een 1390cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 72 kW (98 pk). De motorcode die bij deze 1.4 16V-motor hoort is vaak de K4J-serie, een bekende Renault-motorcode voor 1.4-liter 16-klepper benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert 127 Nm koppel bij ongeveer 4250 tpm en is voorzien van een 5-versnellingsbak handgeschakeld. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Dynamique uit 2005 met kenteken 81-XB-GT is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Renault Clio met kenteken 81-XB-GT uit 2007 is een praktische en betrouwbare hatchback met een zuinige 1.4-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
28 maart 2020
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
27 oktober 2018
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4J G7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (81-XB-GT)

Wat is de APK status van 81-XB-GT?

De APK van 81-XB-GT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-XB-GT een import auto?

Nee, 81-XB-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-XB-GT gehad?

81-XB-GT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-klepper benzinemotor met 72 kW vermogen.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 72 kW (98 pk) bij 6000 tpm en 127 Nm koppel bij 4250 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.2 16V TCE modellen

Auto Nummerplaat